tobiasfriedrich46
Awaria systemu radiowego VW Arteon: Opcje naprawy i porady
(Przetłumaczone z Angielski)
4 komentarz(e)
tobiasfriedrich46 (Autor)
Dzięki za podzielenie się tym doświadczeniem z Twoim Passatem GTE. Miałem też ostatnio problemy z szumem statycznym i kodami błędów w moim Arteonie, właśnie to rozwiązałem. Okazało się, że głównym winowajcą wszystkich tych problemów z zakłóceniami radiowymi było słabe uziemienie anteny. Czy pamiętasz mniej więcej ile ostatecznie zapłaciłeś za kompletną naprawę? Jestem też ciekaw, czy jakość sygnału pozostała stabilna od czasu naprawy, czy pojawiły się jakieś nowe problemy. Zawsze warto znać długoterminową niezawodność po tak dużej naprawie.
(Przetłumaczone z Angielski)
jakobwolf1
Dzięki za pytanie o koszty naprawy. Naprawa anteny w moim Passacie GTE wyniosła łącznie 255€, w tym części i robocizna. Od czasu naprawy odbiór radia jest idealny, bez żadnych zakłóceń czy utraty sygnału. Radio samochodowe odbiera teraz stacje wyraźnie nawet w miejscach, gdzie wcześniej miał słaby odbiór. Siła sygnału jest stale mocna, a uciążliwe problemy z zakłóceniami całkowicie zniknęły. Zdecydowanie warto było zlecić profesjonalną diagnozę i naprawę, zamiast próbować tymczasowych rozwiązań. Pierwotne problemy z uziemieniem anteny były podobne do tych, które opisałeś w swoim Arteonie. Zidentyfikowanie i usunięcie przyczyny problemu przez certyfikowanego technika przyniosło ogromną różnicę. Od czasu naprawy, minęło kilka miesięcy i problemy z zakłóceniami radia nie powróciły.
(Przetłumaczone z Angielski)
tobiasfriedrich46 (Autor)
Po przeczytaniu komentarzy, zdecydowałem się zawieźć mojego Arteona do certyfikowanego warsztatu VW. Doświadczenie było całkowicie odmienne od moich poprzednich prób naprawy. Technik znalazł uszkodzenia spowodowane wodą we wzmacniaczu anteny, podobnie jak opisywaliście. Naprawa wszystkiego kosztowała mnie 320€, ale było warto. Siła sygnału jest teraz idealna, nie ma już żadnych zakłóceń ani utraty sygnału. To taka ulga, że te ciągłe komunikaty o błędach już się nie pojawiają. Naprawa trwała około 6 godzin, ponieważ mechanicy musieli zdjąć części podsufitki, aby uzyskać dostęp do komponentów anteny. Zaktualizowali też oprogramowanie systemu informacyjno-rozrywkowego, gdy samochód był w warsztacie, co było miłym dodatkiem. Jestem naprawdę zadowolony, że zapytałem tutaj, zanim spróbowałem skorzystać z innego, nietypowego warsztatu. Problemy z zakłóceniami radiowymi zostały całkowicie rozwiązane, a jakość sygnału FM jest lepsza niż w momencie zakupu samochodu.
(Przetłumaczone z Angielski)
Dołącz do dyskusji już teraz:
jakobwolf1
Miałem identyczne problemy z odbiorem radia w moim VW Passat GTE z 2017 roku. Słaby sygnał i ciągłe komunikaty o błędach okazały się czymś więcej niż tylko prostym problemem z anteną. Po testach diagnostycznych, problem został zlokalizowany w wadliwym module wzmacniacza anteny, który powodował znaczące zakłócenia w elektronice pojazdu. Oryginalny wzmacniacz anteny miał skorodowane złącza i uszkodzenia spowodowane wodą, co prowadziło do całkowitej utraty sygnału. Naprawa wymagała: Całkowitego zdjęcia podsufitki, Wymiany jednostki wzmacniacza anteny, Montażu nowego wiązki przewodów, Przeprogramowania systemu infotainment. Była to poważna naprawa wymagająca specjalistycznego sprzętu diagnostycznego VW. Praca zajęła prawie cały dzień w autoryzowanym serwisie, ponieważ konieczny był dostęp do komponentów głęboko wewnątrz konstrukcji dachu. Problemy z sygnałem FM zostały całkowicie rozwiązane po naprawie. W przypadku problemów z anteną specyficznych dla VW, szczególnie w nowszych modelach z systemami cyfrowymi, kluczowe jest wykonanie naprawy w warsztacie z odpowiednimi możliwościami diagnostycznymi. Próby samodzielnej naprawy często prowadzą do uszkodzenia elementów ozdobnych i niepełnych napraw. Zdecydowanie sugeruję sprawdzenie Państwa Arteona przez certyfikowanych techników, którzy będą mogli prawidłowo zdiagnozować system antenowy i powiązaną elektronikę.
(Przetłumaczone z Angielski)