Awaria tajemniczego przełącznika świateł w VW Amaroku

Miałem ten sam problem w VW Passacie z 2013 roku z wadliwym przełącznikiem świateł. Lampki na desce rozdzielczej i światła tylne migały okresowo, szczególnie podczas zimnych rozruchów. Główną przyczyną był uszkodzony złącze wiązki przewodów w zespole przełącznika świateł mijania. Korozja nagromadziła się wewnątrz obudowy wtyczki, powodując słabe punkty styku. Początkowo myślałem, że to tylko sam przełącznik świateł, ale testy diagnostyczne ujawniły szerszy problem z połączeniem. Naprawa wymagała wymiany całego odcinka wiązki przewodów i zainstalowania nowego modułu przełącznika świateł mijania. Był to poważny problem elektryczny, który mógł prowadzić do całkowitej awarii systemu oświetlenia, gdyby został zignorowany. System oświetlenia samochodu współdzieli wiele punktów połączeń poprzez tę wiązkę. Objawy idealnie pasowały, nietypowe włączanie się lampek na desce rozdzielczej i kody błędów w systemie. Podczas sprawdzania napięcia w różnych punktach, były wyraźne oznaki fluktuacji oporności w złączu. Zalecam wykonanie pełnego skanu diagnostycznego, aby ustalić, czy to problem z przełącznikiem, złączem czy okablowaniem, zanim zostaną wymienione jakiekolwiek części. W wielu przypadkach to nie tylko widoczny przełącznik wymaga uwagi, ale także podstawowe połączenia elektryczne.

(Przetłumaczone z Angielski)

Dzięki za szczegółowe wyjaśnienie problemu z przełącznikiem ściemniacza i wiązką przewodów. To naprawdę pomaga, ponieważ widzę identyczne objawy w moim problemie elektrycznym. Podejście diagnostyczne ma sens, aby uniknąć ślepego wymieniania części. Czy mógłbyś podzielić się tym, ile kosztowała Cię całkowita naprawa? Jestem też ciekaw, czy pojawiły się jakieś problemy po naprawie, czy też całkowicie rozwiązało to problem?

(Przetłumaczone z Angielski)

Po sprawdzeniu wadliwego włącznika światła i okablowania, naprawa była prosta i kosztowała 95€. Problem sprowadzał się do uszkodzonego połączenia kabla w zespołem włącznika. Problem elektryczny został rozwiązany przez oczyszczenie i prawidłowe podłączenie komponentu. Kontrolki na desce rozdzielczej i inne nieprawidłowości elektryczne całkowicie zniknęły po naprawie. Minęło kilka miesięcy i nie ma żadnych problemów, włącznik w samochodzie działa doskonale, a kody błędów nie powróciły. Skrzynka bezpieczników i wszystkie związane z nią połączenia zostały również sprawdzone podczas serwisu, aby upewnić się, że nie ma innych potencjalnych problemów. Bardzo się cieszę, że najpierw przeprowadzono właściwą diagnostykę, a nie tylko wymianę części. Dokładna kontrola układu elektrycznego pomogła zidentyfikować dokładne miejsce awarii i utrzymała koszty naprawy na rozsądnym poziomie.

(Przetłumaczone z Angielski)

Postanowiłem zawieźć swojego Amaroka do nowego warsztatu na podstawie pomocnych porad znalezionych tutaj. Mechanik najpierw przeprowadził pełną diagnostykę i znalazł dokładnie ten sam problem z połączeniem wiązki przewodów, który opisaliście. Problem z lampkami na desce rozdzielczej został zlokalizowany w skorodowanych stykach w zespole przełącznika świateł. Całkowity koszt naprawy wyniósł 180€, w tym części i robocizna. Wyczyścili wszystkie punkty połączeń, wymienili uszkodzony odcinek wiązki przewodów i zamontowali nowy moduł ściemniacza. System oświetlenia samochodu działa bez zarzutu od dwóch tygodni bez żadnych nietypowych aktywacji ani kodów błędów. Bardzo doceniam wskazówki dotyczące przeprowadzenia właściwej diagnozy. Zaoszczędziło mi to potencjalnie większych wydatków na niepotrzebną wymianę części. Dobrze wiedzieć, że jest to znany problem elektryczny z prostym rozwiązaniem, gdy zostanie prawidłowo zdiagnozowany.

(Przetłumaczone z Angielski)