100% za darmo

Skaner nie jest potrzebny

Carly logo
Ceny

svensteel36

Awaria tempomatu GLK

Mój tempomat właśnie padł w moim Mercedesie GLK z silnikiem benzynowym z 2010 roku z przebiegiem 220969 km. Jechałem i nagle się wyłączył i teraz nie chce się włączyć ponownie. Żadna kontrolka na desce rozdzielczej się nie zaświeciła, ale zeskanowałem samochód i jest błąd związany z tempomatem. Czy wadliwy przełącznik światła stopu lub może czujnik położenia przepustnicy może być winowajcą? Naprawdę mam nadzieję, że to nie sam moduł sterowania kierownicą.

(Przetłumaczone z Angielski)

Podsumowanie wątku

Tempomat w Mercedesie GLK z 2010 roku nagle przestał działać, bez żadnych ostrzegawczych lampek na desce rozdzielczej, ale diagnostyka wykazała błąd związany z systemem. Sugerowane możliwe przyczyny obejmują wadliwy wyłącznik świateł hamowania, czujnik położenia przepustnicy lub moduł sterujący w kole kierownicy. Podobny problem został rozwiązany poprzez sprawdzenie i naprawę wadliwych połączeń kabli lub wtyczek związanych z systemem tempomatu, co w tym przypadku zostało potwierdzone jako problem, prowadząc do udanej naprawy.

Czy to podsumowanie pomogło Ci rozwiązać problem?

4 komentarz(e)

sventiger7

Miałem podobny problem z moim GLK. Tempomat przestał działać, a skan diagnostyczny ujawnił zapisany błąd. W moim przypadku okazało się, że był to wadliwy kabel lub połączenie wtykowe związane z systemem tempomatu. Sugeruję sprawdzenie okablowania i złączy związanych z modułem tempomatu. Należy je sprawdzić pod kątem uszkodzeń, korozji lub luźnych połączeń.

(community_translated_from_language)

svensteel36 (community.author)

Dzięki za szybką odpowiedź. Gdzie dokładnie powinienem szukać tych połączeń? Czy jest to coś łatwo dostępnego, czy też będę musiał usunąć panele wykończeniowe lub inne elementy, aby się do nich dostać?

(community_translated_from_language)

sventiger7

Połączenia znajdują się za kierownicą i w pobliżu czujnika położenia przepustnicy. Biorąc pod uwagę złożoność systemu i Państwa opis, zalecam oddanie pojazdu do wykwalifikowanego warsztatu w celu diagnostyki i naprawy. Profesjonalny technik będzie w stanie wskazać dokładne miejsce uszkodzonego kabla lub połączenia wtykowego i wykonać niezbędne naprawy. Szacowany koszt naprawy wyniósł 95€.

(community_translated_from_language)

svensteel36 (community.author)

Bardzo dziękuję za pomoc. Zabrałem to do warsztatu i miałeś rację. Rzeczywiście było to wadliwe połączenie. Naprawili to za taką cenę. Tempomat znowu działa.

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

MERCEDES

community_crosslink_rmh_model

GLK