Awaria układu ogrzewania BMW X3, znaki ostrzegawcze zaworu wodnego

Miałem podobny problem z moim BMW X5 2018 zeszłej zimy. Objawy były dokładnie takie, jak opisujesz, niespójne ogrzewanie i problemy ze strefami. Początkowo myślałem, że to również zawór wody, ale kiedy zabrałem go do warsztatu, okazało się, że jest to wadliwe połączenie okablowania z modułem sterowania klimatyzacją. Technik znalazł skorodowane styki we wtyczce głównego złącza sterującego systemem ogrzewania. Powodowało to przerywane problemy z komunikacją między modułem sterującym a komponentami ogrzewania. Nie była to poważna naprawa, ale zdecydowanie wymagała profesjonalnej uwagi, ponieważ wiązała się z układem elektrycznym. Konieczne było wyczyszczenie złączy i wymiana niektórych przewodów. Naprawa rozwiązała zarówno problem nierównomiernego ogrzewania, jak i kodów błędów. Jeśli otrzymujesz kody błędów, poproś o sprawdzenie połączeń elektrycznych przed wymianą jakichkolwiek głównych komponentów. W przypadku tego rodzaju problemów elektrycznych warto znaleźć specjalistę BMW.

(Przetłumaczone z Angielski)

Dzięki za podzielenie się swoimi doświadczeniami! To bardzo pomocne i dobrze wiedzieć, że mimo wszystko może to nie być zawór wody. Kwestia połączenia elektrycznego faktycznie ma wiele sensu w tym, czego doświadczam. Tak z ciekawości, czy pamiętasz mniej więcej, ile ostatecznie zapłaciłeś za naprawę? Ponadto, czy wszystko działa poprawnie od czasu naprawy, czy zauważyłeś jakieś inne dziwactwa związane z ogrzewaniem?

(Przetłumaczone z Angielski)

Witam ponownie! Cieszę się, że mogłem pomóc z moją poprzednią odpowiedzią. Po tym, jak zobaczyłem twoje pytanie, chciałem cię zaktualizować, faktycznie miałem oba problemy: skorodowane połączenia elektryczne ORAZ wadliwy zawór wody. Mechanik znalazł i naprawił oba problemy. Za rozwiązanie problemów z kablami i połączeniami zapłaciłem 95 euro. Całkiem rozsądnie, biorąc pod uwagę całą diagnostykę, którą musieli wykonać. Z przyjemnością informuję, że od tamtej pory wszystko działa jak w zegarku! System ogrzewania działa teraz idealnie we wszystkich strefach, nie ma już zimnych miejsc ani dziwnych wahań temperatury. Kody błędów również nie powróciły. Minął już około rok i nawet w zimnych porach roku wszystko pozostało spójne. Patrząc wstecz, naprawdę cieszę się, że obie kwestie zostały naprawione prawidłowo, zamiast po prostu zakładać, że to jedna lub druga. Te BMW mogą być czasami trudne, ale kiedy już je posortujesz, są solidne. Mam nadzieję, że te dodatkowe informacje pomogą w podjęciu decyzji!

(Przetłumaczone z Angielski)

Chciałem tylko poinformować wszystkich, co się stało z moim problemem z ogrzewaniem BMW. Po otrzymaniu wszystkich waszych porad, przełamałem się i pojechałem do innego mechanika, tym razem certyfikowanego specjalisty BMW. Człowieku, cieszę się, że to zrobiłem! Znaleźli dokładnie to, o czym wspomnieliście, skorodowane połączenia elektryczne były głównym winowajcą. Proces diagnostyczny był super dokładny. Okazało się, że miałem mały wyciek płynu chłodzącego w pobliżu modułu sterującego, który powodował korozję. Całkowity rachunek wyniósł około 180 za wszystko, w tym diagnostykę i naprawę wycieku i problemów elektrycznych. Znacznie mniej, niż się spodziewałem, szczerze mówiąc! Wczoraj odebrałem samochód i różnica jest jak noc i dzień. Ogrzewanie działa teraz idealnie we wszystkich strefach, a ten irytujący kod błędu zniknął. Dziękuję wszystkim za skierowanie mnie we właściwym kierunku, uchroniło mnie to przed potencjalnymi niepotrzebnymi, kosztownymi naprawami u mojego starego mechanika. Naprawdę doceniam pomoc!

(Przetłumaczone z Angielski)