Awaria wentylatora w urządzeniu Electric Crafter powodująca niebezpieczne przegrzanie

Miałem dokładnie ten sam problem z przegrzewaniem się pojazdu w moim e-Crafterze z 2015 roku. Ledwo wirujący wentylator elektryczny przy rosnącej temperaturze prawie zawsze wiąże się z silnikiem wentylatora lub jego połączeniami. W moim przypadku, główny złącze wentylatora chłodzącego miało skorodowane zaciski, powodując zły kontakt elektryczny. To spowodowało, że wentylator pracował z obniżoną prędkością lub wcale. Układ chłodzenia był technicznie sprawny, ale bez odpowiedniego przepływu powietrza przez chłodnicę, pojazd przegrzewał się podczas jazdy z niską prędkością, gdy jest mniejszy naturalny ruch powietrza. Naprawa wymagała czyszczenia zacisków złącza i wymiany uszkodzonych pinów. Chociaż nie jest to kosztowna naprawa, pozostawienie jej bez rozwiązania może prowadzić do poważnych uszkodzeń silnika na skutek ciągłego przegrzewania się. Warto uzyskać drugą opinię od warsztatu specjalizującego się w diagnostyce elektrycznej. Sprawdź, czy wentylator działa z pełną prędkością po bezpośrednim podłączeniu do zasilania akumulatora, to pomoże określić, czy problem leży w samym silniku wentylatora, czy w obwodzie sterującym. To powszechny problem, który często jest błędnie diagnozowany jako wadliwa chłodnica lub pompa wodna.

(community_translated_from_language)

Dzięki za podzielenie się swoim doświadczeniem. Miałem podobne objawy z moim Crafterem zeszłego lata. W godzinach szczytu całkowicie odmówił posłuszeństwa wentylator chłodnicy, a przegrzanie pojazdu stało się bardzo poważne. Po diagnozie okazało się, że potrzebny jest wymiana silnika wentylatora wraz z wiązką przewodów ze względu na uszkodzenia termiczne. Naprawa zdecydowanie uchroniła mnie przed droższymi problemami w przyszłości. Czy mógłbyś podzielić się informacją, ile Cię to kosztowało? Jestem też ciekaw, czy miałeś jakieś problemy z układem chłodzenia od czasu naprawy tych złącz?

(community_translated_from_language)

Od czasu naprawy skorodowanych zacisków i wymiany uszkodzonych pinów w złączu wentylatora elektrycznego, mój Crafter działa bez zarzutu. Naprawa była zaskakująco niedroga – 95€, głównie koszt robocizny za czyszczenie i naprawę połączeń elektrycznych. Wentylator chłodnicy włącza się teraz dokładnie wtedy, kiedy powinien, a przez ostatnie 8 miesięcy nie miałem żadnych problemów z przegrzewaniem się pojazdu. Oryginalna diagnoza skupiająca się na sprzęgle wentylatora i komponentach układu chłodzenia kosztowałaby znacznie więcej, więc uzyskanie drugiej opinii naprawdę się opłaciło. Patrząc wstecz, przerywane działanie wentylatora było wyraźnym znakiem problemów elektrycznych, a nie mechanicznych. Układ chłodzenia jest całkowicie niezawodny od czasu naprawy, zdecydowanie warto było zająć się tymi problemami z wentylatorem elektrycznym wcześnie, zanim spowodowałyby większe uszkodzenia.

(community_translated_from_language)

Dzięki wszystkim, którzy odpowiedzieli. Chciałem tylko zaktualizować sytuację z przegrzewaniem się. Zawiozłem Craftera do innego mechanika, który specjalizuje się w systemach elektrycznych. Znalazł kilka problemów z okablowaniem wentylatora i modułem sterującym. Naprawa obejmowała wymianę zespołu wentylatora i instalację nowej wiązki przewodów. Całkowity koszt wyniósł 420€, w tym części i robociznę. Jeżdżę od około 3 tygodni i układ chłodzenia działa idealnie, nie ma już przegrzewania się, nawet w korkach. Wentylator chłodnicy włącza się teraz niezawodnie, a temperatura utrzymuje się stabilnie w normalnym zakresie. Szkoda, że ​​nie zająłem się tym wcześniej, zamiast jeździć z przegrzewającym się pojazdem. Zdecydowanie nauczyłem się lekcji na temat uzyskania drugiej opinii, gdy pierwsza diagnoza wydaje się nieprawidłowa.

(community_translated_from_language)