michaelbecker1
Awaria wyświetlacza skrzyni biegów i systemu zmiany biegów Dodge Ram
(Przetłumaczone z Angielski)
Podsumowanie wątku
Dodge 700 Diesel z 2016 roku doświadczył całkowitej awarii wyświetlacza wskaźnika biegów i nieregularnego działania skrzyni biegów, w tym zgrzytania i luźnego wyboru biegów. Problemy te przypisano awarii modułu sterującego skrzynią biegów, który zakłócił sygnały elektroniczne niezbędne do prawidłowego załączania biegów. Rozwiązanie polegało na wymianie modułu sterującego, ponownej kalibracji systemów deski rozdzielczej i przeprogramowaniu nowego urządzenia. Ta naprawa rozwiązała problemy ze skrzynią biegów i przywróciła działanie wyświetlacza wskaźnika biegów, zapobiegając potencjalnym uszkodzeniom skrzyni biegów.
Czy to podsumowanie pomogło Ci rozwiązać problem?
4 komentarz(e)
michaelbecker1 (community.author)
Dzięki za szczegółowe wyjaśnienie. Brzmi to dokładnie tak, jak w moim Dodge'u. Wskaźnik biegu na wyświetlaczu cyfrowym najpierw zgasł, a potem skrzynia biegów zaczęła działać dziwnie. Dobrze słyszeć, że udało się to naprawić bez konieczności pełnej wymiany skrzyni biegów. Czy mógłbyś podzielić się informacją, ile kosztowała wymiana i przeprogramowanie modułu sterującego? Czy od czasu naprawy wszystko działa prawidłowo? Jestem szczególnie zaniepokojony zachowaniem dźwigni zmiany biegów, ponieważ moja jest dość luźna.
(community_translated_from_language)
maxmystic5
Z przyjemnością potwierdzam, że moja naprawa zakończyła się pełnym sukcesem. Wskaźnik biegów i skrzynia biegów działają bez zarzutu od czasu naprawy w zeszłym miesiącu. Elektroniczny wyświetlacz w desce rozdzielczej wyraźnie pokazuje teraz pozycje biegów, a dźwignia zmiany biegów znów działa pewnie i precyzyjnie. Całkowita naprawa wyniosła 1000 euro za nową jednostkę sterującą, programowanie i robociznę. Specjalista ds. elektroniki samochodowej potwierdził pierwotną diagnozę - uszkodzony moduł sterujący powodował zarówno awarię wyświetlacza, jak i problemy ze skrzynią biegów. Warsztat naprawczy najpierw zweryfikował wszystkie funkcje wskaźnika biegów za pomocą swojego systemu diagnostycznego, a następnie przeprowadził pełne testy skrzyni biegów we wszystkich pozycjach. Luźny wybierak biegów, o którym wspomniałeś, został również rozwiązany po zainstalowaniu i prawidłowej kalibracji nowego modułu sterującego. Jest to typowe w przypadku awarii głównego modułu sterującego, ponieważ wpływa on zarówno na sygnały elektroniczne, jak i mechaniczne sprzężenie zwrotne w mechanizmie zmiany biegów. Jeśli objawy są podobne do tych, których ja doświadczyłem, mądrze byłoby szybko to sprawdzić, aby uniknąć potencjalnego uszkodzenia skrzyni biegów. Po wymianie modułu sterującego wszystkie systemy powróciły do normalnego działania bez utrzymujących się problemów.
(community_translated_from_language)
michaelbecker1 (community.author)
Właśnie wróciłem z warsztatu i chciałem zaktualizować. Zabrałem go do certyfikowanego specjalisty od skrzyń biegów, który zdiagnozował dokładnie ten sam problem, uszkodzony moduł sterujący wpływający na system zmiany biegów i wyświetlacz cyfrowy. Koszt naprawy był nieco wyższy i wyniósł 1200 euro, ale obejmował 2-letnią gwarancję na części i robociznę. Problem z czujnikiem był w rzeczywistości gorszy niż początkowo sądzono, z wieloma wadliwymi połączeniami w systemie elektroniki samochodowej. Z przyjemnością informuję, że wszystkie objawy zostały naprawione. Dźwignia zmiany biegów znów działa pewnie, skrzynia płynnie zmienia biegi, a elektroniczny wyświetlacz działa bez zarzutu. Nie ma już odgłosów zgrzytania ani nieregularnego zachowania. Naprawdę doceniam radę dotyczącą szybkiego sprawdzenia. Mechanik wspomniał, że dłuższe czekanie może spowodować poważne uszkodzenie skrzyni biegów. Cała naprawa zajęła około 6 godzin, ale zdecydowanie warto było, aby wszystko znów działało poprawnie.
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
DODGE
community_crosslink_rmh_model
700
maxmystic5
Ostatnio miałem do czynienia z niemal identycznymi objawami w moim Dodge Ram 1500 EcoDiesel 2019. Awaria deski rozdzielczej w połączeniu z problemami ze skrzynią biegów wskazywała na uszkodzony moduł sterujący skrzyni biegów. System elektroniki samochodowej pokazał wiele kodów błędów podczas diagnostyki. Pierwszym sygnałem ostrzegawczym było zgaśnięcie wskaźnika zmiany biegów, a następnie nieregularne zachowanie skrzyni biegów. Główny moduł sterujący, który zarządza zarówno dźwignią zmiany biegów, jak i komunikacją skrzyni biegów, uległ całkowitej awarii. Naprawa obejmowała: Pełną wymianę modułu sterującego skrzyni biegów, Ponowną kalibrację systemów deski rozdzielczej samochodu, Przeprogramowanie nowej jednostki sterującej, Testowanie wszystkich pozycji biegów w celu zapewnienia prawidłowego włączenia Był to poważny problem elektryczny, który wymagał specjalistycznego sprzętu diagnostycznego. Hałas zgrzytania podczas zmiany biegów zwykle występuje, gdy skrzynia biegów nie otrzymuje prawidłowych sygnałów elektronicznych z jednostki sterującej. Objawy te nie powinny być ignorowane, ponieważ mogą prowadzić do uszkodzenia skrzyni biegów, jeśli zbyt długo jeździ się w takim stanie. Naprawa rozwiązała wszystkie problemy, przywróciła prawidłowe wyświetlanie pozycji biegu na tablicy przyrządów i znormalizowała działanie skrzyni biegów. Wymiana skrzyni biegów nie była konieczna, ponieważ główny problem był natury elektrycznej, a nie mechanicznej.
(community_translated_from_language)