100% za darmo

Skaner nie jest potrzebny

Carly logo

Carly Community

andreashunter50

Awaria zasilania foteli Audi Q3: Kontrolki nie działają i świeci się kontrolka

Fotel pasażera w moim samochodzie całkowicie przestał działać, a kontrolka błędu pozostaje włączona. Regulacja fotela nie reaguje w ogóle podczas korzystania z elementów sterujących. Chcę uniknąć ponownego oszukania u mechanika. Czy ktoś miał do czynienia z takimi problemami? Poprzednie rachunki za naprawę były bolesne. Dane samochodu: 2017 Audi Q3, silnik gazowy, 46508km. Co może być najbardziej prawdopodobne, wadliwy przełącznik foteli, okablowanie czy coś innego? Będę wdzięczny za wszelkie porady zanim oddam auto do serwisu.

(Przetłumaczone z Angielski)

4 komentarz(e)

thomasfriedrich4

Zeszłej zimy miałem podobny problem z elektrycznymi fotelami w moim Audi A4 z 2014 roku. Elektryczne sterowanie fotelami przestało całkowicie reagować, podobnie jak w Twoim przypadku. Wstępna diagnoza wykazała, że problemem nie był tylko wadliwy przełącznik, ale całkowita utrata zasilania modułu sterującego fotelem. Przyczyną okazały się skorodowane połączenia przewodów pod siedzeniem, które uległy zniszczeniu z powodu nagromadzonej wilgoci. Korozja rozprzestrzeniła się na moduł sterowania fotelem, powodując jego trwałe uszkodzenie. Wymagana naprawa: Wymiana kompletnego modułu sterowania fotelem, Instalacja nowej wiązki przewodów, Przekodowanie modułu w celu synchronizacji z systemem samochodu Była to poważna naprawa, która wymagała specjalistycznego sprzętu diagnostycznego. Praca zajęła około 4 godzin, ponieważ cały fotel musiał zostać usunięty, aby uzyskać dostęp do komponentów. Nie jest to coś, co można naprawić za pomocą podstawowych narzędzi lub metod DIY. Biorąc pod uwagę objawy, w szczególności świecącą się kontrolkę błędu, prawdopodobne jest, że masz podobny problem elektryczny, a nie tylko problem z przełącznikiem mechanicznym. Awaria modułu sterującego zazwyczaj wpływa na wszystkie funkcje regulacji fotela jednocześnie. Zaleca się, aby certyfikowany warsztat zdiagnozował go prawidłowo za pomocą sprzętu diagnostycznego, aby dokładnie określić przyczynę przed wymianą jakichkolwiek części.

(Przetłumaczone z Angielski)

andreashunter50 (Autor)

Dzięki za szczegółową odpowiedź na temat silnika fotela. To zdecydowanie brzmi podobnie do tego, czego doświadczam z moim Q3. Moja regulacja fotela zmieniła się z doskonałej w całkowicie martwą z dnia na dzień. Uszkodzenie okablowania, o którym wspomniałeś, ma sens, ponieważ czasami zauważam krople wody na dywanikach podłogowych po deszczu lub myciu samochodu. Chciałbym wiedzieć, jaki był ostateczny koszt naprawy, ponieważ problemy z elektryką foteli samochodowych wydają się dość złożone. Czy od czasu naprawy występowały jakieś powtarzające się problemy z elementami sterującymi fotela?

(Przetłumaczone z Angielski)

thomasfriedrich4

Po prawidłowym zdiagnozowaniu problemu z fotelami samochodowymi okazało się, że głównym problemem był mocno rozładowany akumulator, który powodował nieprawidłowe działanie foteli elektrycznych. Moduł sterujący fotelami wyłączał się, aby chronić układ elektryczny. Naprawa była znacznie prostsza niż moje początkowe doświadczenia, nie było potrzeby wymiany silnika fotela ani wiązki przewodów. Mechanik wykonał pełny serwis akumulatora i zresetował moduł sterowania fotelami. Całkowity koszt wyniósł 290 euro, co było ulgą w porównaniu z tym, czego początkowo się obawiałem. Od czasu wymiany i zresetowania akumulatora funkcje fotela samochodowego działają bez zarzutu. Wszystkie regulacje foteli reagują natychmiast, a kontrolka błędu całkowicie zniknęła. Krople wody, o których wspomniałeś, powinny jednak zostać zbadane, ponieważ wilgoć może powodować problemy elektryczne z komponentami foteli. W ciągu 8 miesięcy od naprawy nie wystąpiły żadne powtarzające się problemy z przełącznikiem fotela lub innymi funkcjami fotela elektrycznego. Sugeruje to, że akumulator był rzeczywiście główną przyczyną, a nie skorodowane okablowanie, jak w moim poprzednim przypadku.

(Przetłumaczone z Angielski)

andreashunter50 (Autor)

Odwiedziłem dziś mechanika w związku z problemem z fotelem w Q3. Po tym, jak usłyszałem o podobnych problemach i obawiałem się poważnych napraw, z ulgą odkryłem, że był to tylko przepalony bezpiecznik i luźne połączenie w wiązce przewodów fotela. Problem z elektrycznym fotelem został naprawiony w około godzinę. Całkowity rachunek wyniósł 150 euro za diagnozę, wymianę bezpiecznika i zabezpieczenie połączenia kablowego. Znacznie lepiej niż potencjalna wymiana modułu, której się obawiałem. Mechanik pokazał mi, gdzie woda przedostawała się w pobliżu podstawy siedzenia, co spowodowało korozję połączenia. Nałożono powłokę ochronną, aby zapobiec przyszłym problemom z elektrycznymi fotelami. Otrzymałem również kilka wskazówek dotyczących utrzymywania tego obszaru w suchości, aby uniknąć podobnych problemów. Wszystkie funkcje regulacji foteli działają teraz bez zarzutu. Kontrolka błędu zniknęła, a koszt naprawy był znacznie niższy niż oczekiwano. Naprawdę cieszę się, że udało mi się to sprawdzić, zanim doszło do poważnego uszkodzenia systemu sterowania fotelem.

(Przetłumaczone z Angielski)

Dołącz do dyskusji już teraz: