Awaria zawieszenia pneumatycznego Lexus LS

To brzmi frustrująco! Miałem podobne objawy w moim LS – chociaż nie pamiętam dokładnego roku produkcji. Pamiętam, że mój samochód też mocno się przechylał, a komunikaty o błędach doprowadzały mnie do szału. Czy sprawdziłeś połączenia kabli i wtyczek z kompresorem zawieszenia pneumatycznego? To było winowajcą w moim przypadku; wadliwe połączenie kablowe może powodować wszelkiego rodzaju dziwności z wysokością jazdy, amortyzatorami pneumatycznymi, całym układem zawieszenia.

(community_translated_from_language)

Ciekawe! Gdzie dokładnie znajduje się to połączenie kablowe? Jestem dość sprawny, więc może uda mi się to sprawdzić samemu, zanim oddam samochód. Czy jest łatwe do zauważenia, czy też jest głęboko ukryte w elementach zawieszenia?

(community_translated_from_language)

Niestety, sam nie jestem do końca pewien dokładnej lokalizacji, ponieważ zleciłem sprawdzenie w warsztacie. Jednakże, biorąc pod uwagę, że pamięć błędów również zapisała błąd, a objawy są takie same, zdecydowanie sugeruję zabranie go do wykwalifikowanego technika. Bardzo możliwe, że kabel/wtyczka jest rzeczywiście uszkodzony. Wiem, że to uciążliwe i potencjalnie kosztowne, ale majstrowanie przy zawieszeniu samemu może prowadzić do innych problemów. Lepiej zapobiegać niż leczyć!

(community_translated_from_language)

Dzięki za radę! Zabrałem to do lokalnego mechanika i miałeś rację. Okazało się, że to rzeczywiście wadliwe połączenie kablowe w kompresorze, które kosztowało mnie tylko 95€. Wszystkie objawy zniknęły. Doceniam wgląd!

(community_translated_from_language)