svenknight22
Awaria zawieszenia pneumatycznego Pulsar
(Przetłumaczone z Angielski)
Podsumowanie wątku
Nissan Pulsar z 2017 roku doświadczył całkowitej awarii zawieszenia pneumatycznego, pojazd nie podnosił się i przechylał, towarzyszył temu komunikat o błędzie i lampka ostrzegawcza. Problem został zlokalizowany w sprężarce zawieszenia pneumatycznego, początkowo podejrzewano przepalony bezpiecznik lub prosty problem. Po dokładniejszej kontroli przez mechanika, usterka została zidentyfikowana jako uszkodzone złącze przy sprężarce, które zostało wymienione, rozwiązując problem z zawieszeniem.
Czy to podsumowanie pomogło Ci rozwiązać problem?
4 komentarz(e)
svenknight22 (community.author)
Rzuciłem okiem na połączenia, ale nie jestem pewien czego szukam. Czy istnieje jakiś konkretny sposób przetestowania połączenia kabla lub wtyczki, aby sprawdzić, czy jest wadliwe? Nie słyszę żadnych dźwięków dochodzących z miejsca, w którym znajduje się sprężarka, gdy uruchamiam samochód.
(community_translated_from_language)
robinfuchs1
Biorąc pod uwagę, że nie słyszysz żadnej aktywności ze strony sprężarki i biorąc pod uwagę Twoje ograniczone doświadczenie w diagnostyce elektrycznej, zdecydowanie zalecam zabranie Nissana Pulsara do wykwalifikowanego warsztatu. Profesjonalista może dokładnie zdiagnozować usterkę i potwierdzić, czy jest to wyłącznie problem z kablem/wtyczką, czy też sama sprężarka uległa awarii. Kontynuowanie bez odpowiednich testów może prowadzić do dalszych komplikacji.
(community_translated_from_language)
svenknight22 (community.author)
Zabrałem to do lokalnego mechanika i miałeś rację, to był wadliwy konektor przy sprężarce. Wymienili konektor i zawieszenie działa teraz. Całkowity koszt wyniósł 95€.
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
NISSAN
community_crosslink_rmh_model
PULSAR
robinfuchs1
Na podstawie opisu wygląda to na usterkę w układzie zawieszenia, prawdopodobnie pompy zawieszenia. Czy sprawdziłeś połączenia kablowe i wtykowe z kompresorem? Wadliwe połączenie jest częstą przyczyną i dobrze pasuje do opisanych przez Ciebie objawów. Czy słyszysz również, jak kompresor próbuje pracować, gdy uruchamiasz samochód?
(community_translated_from_language)