Awaria zawieszenia pneumatycznego RS3: Problemy ze sprężarką i poziomem

Doświadczywszy podobnej usterki zawieszenia pneumatycznego w RS4 z 2014 roku, mogę potwierdzić, że brzmi to jak coś więcej niż tylko problem ze sprężarką. Nierówna wysokość zawieszenia w połączeniu z nieprawidłowo ustawionymi światłami zazwyczaj wskazuje na problemy z czujnikami poziomu lub wiązką przewodów. Ostatnia naprawa polegała na znalezieniu wielu uszkodzonych złączy w miejscu, w którym czujniki wysokości zawieszenia łączą się z modułem sterującym. Wilgoć spowodowała korozję wtyczek, powodując przerywane problemy z połączeniem. System poziomowania obciążenia otrzymywał nieprawidłowe odczyty, co prowadziło do dokładnie takich objawów, nierównej postawy i kontrolek ostrzegawczych. Może to przerodzić się w poważny problem, jeśli nie zostanie rozwiązany, ponieważ błędne odczyty mogą spowodować nieprawidłową kompensację układu zawieszenia, potencjalnie uszkadzając inne komponenty. Moduł sterujący może próbować stale regulować zawieszenie pneumatyczne, przedwcześnie zużywając sprężarkę. Wymagana naprawa: Pełne skanowanie diagnostyczne, usunięcie skorodowanych złączy czujników, instalacja nowej wiązki przewodów, kalibracja czujników wysokości jazdy, resetowanie i testowanie systemu Chociaż jest to mniej poważne niż pełna wymiana sprężarki, wczesne zajęcie się problemami z okablowaniem zapobiega kaskadowym awariom układu zawieszenia pneumatycznego. Zalecamy zdiagnozowanie całego układu sterowania zawieszeniem, a nie tylko zakładanie, że jest to sprężarka.

(Przetłumaczone z Angielski)

Dzięki za szczegółową odpowiedź na temat układu zawieszenia. Twoje doświadczenie z problemem z wiązką przewodów brzmi bardzo podobnie do mojego. Czy pamiętasz, ile mniej więcej kosztowała naprawa? Czy od czasu naprawy miałeś jakieś inne wycieki powietrza lub problemy z wysokością zawieszenia? Mój RS3 jedzie do serwisu w przyszłym tygodniu i chciałbym odpowiednio zaplanować budżet, ponieważ naprawa zawieszenia pneumatycznego może być kosztowna.

(Przetłumaczone z Angielski)

Świetna wiadomość, zabrałem RS3 do mechanika, który zdiagnozował przyczynę problemu z zawieszeniem pneumatycznym. Okazało się, że nie była to poważna naprawa, której się obawiałem. Głównym problemem było wadliwe połączenie kablowe z pompą zawieszenia, które powodowało nieprawidłowe działanie sprężarki. Naprawa była prosta, naprawiono wadliwe połączenie wtykowe za jedyne 95 euro. Od tego czasu wszystkie elementy zawieszenia znów działają idealnie. Nie ma już nierównej postawy, lampek ostrzegawczych ani błędów z amortyzatorami pneumatycznymi. To doświadczenie naprawdę wzmacnia sprawdzanie połączeń elektrycznych przed zakładaniem najgorszych scenariuszy z naprawami zawieszenia pneumatycznego. System zawieszenia działa bez zarzutu od kilku miesięcy, bez wycieków powietrza i problemów z wysokością jazdy. Znacznie tańsze rozwiązanie niż wymiana całego kompresora lub zajmowanie się bardziej rozległymi uszkodzeniami zawieszenia. Upewnij się tylko, że przeprowadzono właściwą diagnostykę, zamiast zgadywać problem.

(Przetłumaczone z Angielski)

Problemy z zawieszeniem mojego RS3 zostały w końcu rozwiązane. W zeszłym tygodniu udałem się do specjalisty, który prawidłowo zdiagnozował problem. To, co uważałem za całkowitą awarię sprężarki, okazało się głównie elektryczne, uszkodzona wiązka przewodów i skorodowane połączenia czujników powodowały awarię. Rachunek za naprawę wyniósł 780 euro i obejmował: Pełne testy diagnostyczne, Nową wiązkę przewodów, Wymianę złączy pompy zawieszenia, Ponowną kalibrację systemu Samochód od tygodnia jeździ idealnie, nie ma już nierównej postawy, kontrolki ostrzegawcze zniknęły, a zawieszenie pneumatyczne znów reaguje normalnie. Naprawdę cieszę się, że otrzymałem właściwą diagnozę zamiast po prostu wymieniać części na ślepo. Wszystkie elementy zawieszenia działają teraz tak, jak powinny. Jeszcze raz dziękuję za radę dotyczącą sprawdzenia najpierw układu elektrycznego. Uratowało mnie to przed potencjalnie większymi wydatkami na niepotrzebną wymianę kompresora. Żadnych wycieków powietrza ani innych problemów od czasu naprawy.

(Przetłumaczone z Angielski)