Awaria zawieszenia pneumatycznego SMAX

Dobrze, guru SMAX, użyczcie mi swojej mądrości! Zawieszenie pneumatyczne mojego Forda SMAX z silnikiem Diesla z 2011 roku postanowiło wybrać się na stałe wakacje. Mnóstwo objawów: wszystko opadło do odbojów, przechyla się jak pijana wieża, wyrzuca błędy szybciej niż mogę je wyczyścić, reflektory skierowane są albo w niebo, albo na wiewiórki, a deska rozdzielcza świeci się jak choinka. VCDS wskazuje na problem z kompresorem i podejrzewam wadliwe połączenie kabla lub wtyczki. Czy ktoś jeszcze walczył z tą bestią? Zanim zacznę rozbierać wszystko na części, czy ktoś jeszcze widział ten sam rodzaj błędu?

(Przetłumaczone z Angielski)

4 komentarz(e)

Brzmi znajomo! Też mam SMAX-a i miałem podobne problemy jakiś czas temu. Pojazd opadł, kontrolki ostrzegawcze...cała reszta. Sprawdziłeś, czy w układzie nie ma wycieków powietrza, zanim potępiłeś sprężarkę? Chodzi mi o to, że jeśli masz wyciek, sprężarka będzie pracować w nadgodzinach, a to przepis na katastrofę. Zastanawiasz się, czy to sama sprężarka, czy tylko pracuje w nadgodzinach, aby zrekompensować wyciek?

(Przetłumaczone z Angielski)

Dobre spostrzeżenie dotyczące nieszczelności powietrza! Rzuciłem okiem na worki i przewody, ale nic oczywistego. Gdzie znalazłeś swoją nieszczelność, jeśli ją miałeś? A może to jednak kompresor? Po prostu staram się uniknąć rzucania częściami bez odpowiedniej diagnozy.

(Przetłumaczone z Angielski)

Nie, nie znalazłem żadnych wycieków, okazało się, że to kompresor. Nie jestem mechanikiem, a po krótkich poszukiwaniach po prostu się poddałem i zawiozłem go do warsztatu. Kosztowało mnie 95€ za części, ale możesz się wywinąć taniej, jeśli dostaniesz używany. Warto spróbować, prawda?

(Przetłumaczone z Angielski)

Dzięki za informację! Przyjrzałem się dzisiaj i, tak jak mówiłeś, to rzeczywiście był kompresor. Udało mi się zdobyć jeden w przyzwoitej cenie. Wszystko jest już naprawione i samochód w końcu wrócił do normy!

(Przetłumaczone z Angielski)

Dołącz do dyskusji już teraz: