Błąd ciśnienia doładowania Insignia

Cześć! Miałem podobny problem z moją Insignią, chociaż to starszy model. Brzmi jak wadliwy regulator doładowania lub wyciek podciśnienia gdzieś w kolektorze dolotowym. Sprawdziłeś, czy podczas pracy silnika nie słychać syczenia? Spadek ciśnienia w układzie może wywołać te objawy.

(Przetłumaczone z Angielski)

Dzięki za szybką odpowiedź! Nie zauważyłem żadnych syczących dźwięków, ale posłucham jeszcze raz. Gdzie dokładnie powinienem szukać potencjalnych wycieków próżni? Czy zawór obejściowy jest łatwo dostępny?

(Przetłumaczone z Angielski)

Nie ma problemu! Szczerze mówiąc, ustalenie dokładnej lokalizacji może być trudne bez odpowiedniego sprzętu. Zawór obejściowy znajduje się zwykle w pobliżu turbosprężarki, ale dostęp zależy od konkretnego układu silnika. Biorąc pod uwagę objawy i podejrzenie problemu z zaworem przełączającym podciśnienie, warto zlecić sprawdzenie komuś z odpowiednimi narzędziami diagnostycznymi. Skończyłem, po prostu zabierając swój do warsztatu.

(Przetłumaczone z Angielski)

Dzięki za radę! Doceniam, że podzieliłeś się swoim doświadczeniem. Zabrałem to do warsztatu i, jak podejrzewano, był to wadliwy zawór przełączający podciśnienia. Koszt naprawy wyniósł 140 €. Wszystko załatwione, jeszcze raz dzięki!

(Przetłumaczone z Angielski)