100% za darmo

Skaner nie jest potrzebny

Carly logo

Carly Community

aaronraven88

Błąd czujnika temperatury powietrza doładowania Fluence

Doświadczam błędu czujnika temperatury powietrza doładowania w moim Renault Fluence (silnik Diesla) z 2012 roku, przebieg 43324 km. Kontrolka silnika jest zapalona, ​​towarzyszy jej zmniejszona moc silnika, gwizd i głośny syk podczas przyspieszania. Pamięć błędów wskazuje na usterkę związaną z czujnikiem temperatury powietrza doładowania. Wstępna inspekcja sugeruje potencjalnie uszkodzone połączenie kablowe lub wtykowe. Czy ktoś spotkał się z podobnymi problemami?

(Przetłumaczone z Angielski)

4 komentarz(e)

andreasmond1

Objawy, które opisujesz, z pewnością wskazują na problem w układzie doładowania. Zanim potępisz sam czujnik, czy sprawdziłeś szczelność całego układu dolotowego? Uszkodzenie może powodować wahania temperatury i wywołać usterkę. Czy w ostatnim czasie wykonywano jakieś prace przy dolocie lub turbosprężarce?

(Przetłumaczone z Angielski)

aaronraven88 (Autor)

Dziękuję za odpowiedź. Nie przeprowadziłem dokładnej kontroli pod kątem wycieków poza wizualną inspekcją dostępnych węży. Czy mały wyciek może naprawdę objawiać się tak wyraźnymi objawami, w szczególności ograniczoną wydajnością? I nie, żadne wcześniejsze prace nie zostały wykonane na układzie dolotowym ani turbosprężarce.

(Przetłumaczone z Angielski)

andreasmond1

Wyciek, nawet niewielki, może zakłócić przepływ powietrza i odczyty temperatury, wpływając na zarządzanie silnikiem i powodując utratę mocy. Biorąc pod uwagę kod błędu i objawy, zalecam profesjonalną ocenę diagnostyczną w celu ustalenia źródła usterki. Połączenie kabla lub wtyczki musi zostać sprawdzone za pomocą specjalistycznych narzędzi.

(Przetłumaczone z Angielski)

aaronraven88 (Autor)

Rozumiem. Doceniam tę informację. Zleciłem warsztatowi sprawdzenie połączenia kabla lub wtyczki elementu. Rzeczywiście, to był problem, a naprawa kosztowała 95 €. Dziękuję.

(Przetłumaczone z Angielski)

Dołącz do dyskusji już teraz: