Carly Community
robertblaze7
Błąd czujnika wałka rozrządu
(Przetłumaczone z Angielski)
4 komentarz(e)
robertblaze7 (Autor)
Interesujące. Wspomniałeś o problemach z rozrządem. Czy doświadczyłeś czegoś konkretnego z tym związanego? I gdzie dokładnie znalazłeś problem z BMW – czy był to sam czujnik, czy coś innego?
(Przetłumaczone z Angielski)
lilian_fox3
Tak, synchronizacja była nieco przesunięta, co prowadziło do nierównej pracy silnika. W moim przypadku był to skorodowany łącznik czujnika wałka rozrządu. Biorąc pod uwagę wiek Twojego Mastera, prawdopodobnie jest to podobna sytuacja. Chociaż możesz spróbować wyczyścić styki, radziłbym wizytę w warsztacie w celu przeprowadzenia odpowiedniej diagnostyki. Mają oni narzędzia do ustalenia dokładnej lokalizacji usterki.
(Przetłumaczone z Angielski)
robertblaze7 (Autor)
Doceniam wgląd. Sprawdzę jeszcze raz okablowanie, ale wygląda na to, że wizyta w warsztacie jest konieczna. Okazało się, że było dokładnie tak, jak ty i komputer powiedzieliście – kabel czujnika wałka rozrządu był uszkodzony. Kosztowało mnie 95 €, żeby to naprawić. Działa teraz jak nowe.
(Przetłumaczone z Angielski)
Dołącz do dyskusji już teraz:
lilian_fox3
Miałem podobny problem ze swoim starym BMW 320d. Nierówna praca na biegu jałowym, komunikaty o błędzie czujnika wałka rozrządu, problemy z rozrządem. Dokładnie sprawdziłbym wiązkę przewodów pod kątem uszkodzeń lub korozji. Sprawdź również czujnik wału korbowego; czasami mogą powodować podobne objawy.
(Przetłumaczone z Angielski)