hansmond83
Błąd Doblo Terminal 30
(Przetłumaczone z Angielski)
Podsumowanie wątku
Dieslowski Fiat Doblo z 2005 roku miał problem z błędem "Terminal 30 ciągłe plus przerywane" i słabym rozruchem, przy mocno rozładowanym akumulatorze. Podejrzewano, że problem jest związany z akumulatorem lub ewentualnie z instalacją radia aftermarket. Po sprawdzeniu okablowania i konsultacji z warsztatem stwierdzono, że akumulator nie trzymał ładunku, co powodowało błąd. Wymiana akumulatora rozwiązała problem, a zalecono zwrócenie uwagi na radio, aby zapobiec problemom w przyszłości.
Czy to podsumowanie pomogło Ci rozwiązać problem?
4 komentarz(e)
hansmond83 (community.author)
Rzuciłem okiem na wiązkę przewodów, ale nic oczywistego. Mam radio z rynku wtórnego zainstalowane 4 lata temu, więc może to jest to. Jak to jednak może wpływać na błąd Terminal 30?
(community_translated_from_language)
emanuelfrost1
Radia samochodowe z rynku wtórnego mogą powodować problemy, jeśli nie są idealnie podłączone lub jeśli pobierają prąd, nawet gdy samochód jest wyłączony. 'Terminal 30' to w zasadzie stałe zasilanie +12V. Jeśli radio rozładowuje akumulator, napięcie może spaść, wyzwalając ten błąd. Sprawdziłeś oczywiste, może zleć sprawdzenie elektryki w warsztacie.
(community_translated_from_language)
hansmond83 (community.author)
Posłuchałem twojej rady i zaniosłem to do warsztatu. Okazało się, że akumulator był uszkodzony i nie trzymał ładunku, powodując niskie napięcie i błąd Terminal 30. Kosztowało mnie 290 € za nowy akumulator i montaż, ale przynajmniej jest już naprawione. Będę też obserwował to radio!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
FIAT
community_crosslink_rmh_model
DOBLO
emanuelfrost1
Brzmi jak problem. Rozładowany akumulator to zdecydowanie główny podejrzany. Czy sprawdziłeś wiązkę przewodów pod kątem uszkodzeń lub korozji? Może to być coś, co rozładowuje akumulator, gdy samochód jest wyłączony. Czy zainstalowano jakieś dodatkowe elementy elektroniczne, takie jak alarm lub fantazyjny zestaw stereo?
(community_translated_from_language)