jonasmoeller3
Błąd jednostki sterującej Quest i przegrzewanie
(Przetłumaczone z Angielski)
Podsumowanie wątku
Nissan Quest z 2002 roku przegrzewa się, występuje wyciek płynu chłodzącego oraz błąd komunikacji jednostki sterującej. Problem może wynikać z wadliwych połączeń kablowych do jednostki sterującej, wpływając na magistralę CAN. Sugerowanym rozwiązaniem jest sprawdzenie i naprawa tych połączeń, co rozwiązało problem po interwencji profesjonalnego warsztatu.
Czy to podsumowanie pomogło Ci rozwiązać problem?
4 komentarz(e)
jonasmoeller3 (community.author)
Nie sprawdzałem tego konkretnie. Gdzie dokładnie powinienem szukać tych połączeń? Czy jest łatwo dostępne?
(community_translated_from_language)
lukaswalter47
Lokalizacja nieznacznie się różni, ale skup się na wszystkich złączach w pobliżu samej jednostki sterującej oraz na tych wzdłuż głównej wiązki przewodów. Biorąc pod uwagę charakter usterki, jeśli widzisz wyciek płynu chłodzącego pod pojazdem z powodu nadmiernego ciśnienia w układzie chłodzenia w połączeniu z tymi problemami, sugeruję zabranie go do warsztatu w celu diagnostyki. Możliwe, że to większy problem niż tylko uszkodzone złącze.
(community_translated_from_language)
jonasmoeller3 (community.author)
Dzięki! Zaniosłem to do warsztatu i miałeś rację, to było wadliwe połączenie kablowe z jednostką sterującą. Naprawili to za 95€, co jest ulgą. Naprawdę doceniam pomoc!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
NISSAN
community_crosslink_rmh_model
QUEST
lukaswalter47
Miałem podobne objawy w moim Quest. Czy sprawdziłeś połączenia kabli i wtyczek z urządzeniem? Wadliwe połączenie może powodować wszelkiego rodzaju dziwności w magistrali CAN.
(community_translated_from_language)