Błąd komunikacji jednostki sterującej Mini Clubman Diesel

Przegrzewanie, utrata płynu chłodzącego i zapalone światło kontrolki silnika w Twoim dieslu Mini Clubman brzmi poważnie. Błąd komunikacji sterownika może być zdecydowanie przyczyną, szczególnie jeśli wpływa na układ chłodzenia. Kiedy mówisz "błąd komunikacji sterownika", czy masz jakiś konkretny kod diagnostyczny DTC, którym możesz się podzielić? Znajomość dokładnego kodu pomoże zawęzić potencjalne problemy. Sprawdzałeś również, czy nie ma widocznych oznak uszkodzenia wiązki przewodów lub złącz związanych z modułem sterującym silnikiem (ECM)?

(Przetłumaczone z Angielski)

Diagnostyka samochodu wykazała błąd komunikacji na magistrali CAN. Przeprowadziłem wizualną kontrolę wiązki przewodów wokół ECM i nie zauważyłem niczego oczywistego – żadnych przetarć, korozji ani luźnych połączeń. Czy jest jakiś konkretny element lub obszar znany z problemów w tych modelach, na którym powinienem się skupić?

(Przetłumaczone z Angielski)

Błąd komunikacji magistrali CAN z takimi objawami zdecydowanie wskazuje na potencjalny problem z okablowaniem lub wadliwy moduł sterujący. Magistrala CAN, czyli Controller Area Network, to sposób, w jaki różne elektroniczne jednostki sterujące (ECU) w Twoim samochodzie komunikują się ze sobą. Jeśli wystąpi przerwa w komunikacji, może to spowodować rozmaite problemy. Biorąc pod uwagę, że sprawdziłeś okablowanie ECM, warto byłoby zlecić warsztatowi przeprowadzenie bardziej szczegółowej diagnostyki samochodu, aby zlokalizować dokładne źródło awarii komunikacji. Może to być wadliwy czujnik, uszkodzony przewód gdzieś indziej w wiązkach przewodów lub nawet sam wadliwy moduł sterujący.

(Przetłumaczone z Angielski)

Potwierdzam. Przyczynę problemu zlokalizowano w wadliwym połączeniu wtyczki w module sterującym. Wygląda na to, że magistrala CAN była okresowo przerywana. Wymiana złącza i powiązanej wiązki przewodów rozwiązała problem. Całkowity koszt wyniósł 95€. Dziękuję za wskazówki.

(Przetłumaczone z Angielski)