Błąd komunikacji przegrzewania silnika typu Boxer

Pamiętam podobny problem z Volvo XC60 z 2014 roku. Objawy, które opisujesz – przegrzewanie się, kontrolka silnika, wydalanie płynu chłodzącego – wskazują na potencjalne problemy w systemie zarządzania silnikiem. Czy skanowałeś pojazd w poszukiwaniu kodów usterek diagnostycznych (DTC)? Usterka w systemie magistrali CAN lub usterka oprogramowania w module sterującym może być przyczyną. Zanim wymienisz sprzęt, sprawdź kody błędów. Jakie kody widzisz?

(Przetłumaczone z Angielski)

Zeskanowałem pojazd i otrzymuję trwały kod błędu związany z komunikacją jednostki sterującej. Biorąc pod uwagę Twoje doświadczenie z Volvo XC60, czy mógłbyś rozwinąć temat konkretnych modułów sterujących lub obszarów w systemie magistrali CAN, które badałeś, i jakie było Twoje podejście diagnostyczne?

(Przetłumaczone z Angielski)

W przypadku Volvo błąd był przerywany i wskazywał na moduł sterowania silnikiem (ECM). Początkowo podejrzewaliśmy usterkę oprogramowania lub uszkodzone oprogramowanie układowe. Jednak po obszernych diagnostykach, w tym testach magistrali CAN za pomocą oscyloskopu, prześledziliśmy problem do skorodowanego złącza w module sterowania skrzynią biegów (TCM), który zakłócał komunikację w sieci. Biorąc pod uwagę wiek Twojego Boxera, zalecałbym dokładne sprawdzenie wszystkich złączy modułów sterujących i wiązek przewodów. Sprawdź korozję, luźne połączenia i uszkodzone okablowanie. Bez specjalistycznych narzędzi diagnostycznych trudno jest ustalić dokładne źródło. Twój kod błędu wyraźnie wskazuje na problem z komunikacją, więc zalecam zabranie go do warsztatu.

(Przetłumaczone z Angielski)

Zgodnie z Twoją rekomendacją, sprawdziłem złącza i znalazłem lekko skorodowane połączenie w jednostce sterującej silnikiem. Czyszczenie złącza rozwiązało problem, a kod błędu został usunięty. Całkowity koszt wyniósł 95€ u mojego lokalnego mechanika. Doceniam Twoją pomoc w naprowadzeniu mnie na prawdopodobną przyczynę.

(Przetłumaczone z Angielski)