Carly Community
jannikeagle8
Błąd kontroli ciśnienia doładowania Ford F
(Przetłumaczone z Angielski)
4 komentarz(e)
jannikeagle8 (Autor)
Nie zauważyłem żadnych nietypowych dźwięków. W jaki sposób usterka w zaworze przełączającym podciśnienia prowadzi do tych problemów?
(Przetłumaczone z Angielski)
ludwig_hofmann10
VSV kontroluje ilość podciśnienia przykładanego do zaworu upustowego turbosprężarki. Jeśli jest uszkodzony, turbosprężarka może nie budować ciśnienia prawidłowo lub może okresowo przeładowywać. Powoduje to spadek ciśnienia, uruchamiając czujnik, co prowadzi do zmniejszenia mocy. Najlepiej zabrać go do warsztatu.
(Przetłumaczone z Angielski)
jannikeagle8 (Autor)
Dziękuję za wyjaśnienie. Zabrałem to do warsztatu i rzeczywiście była to wada w zaworze przełączającym podciśnienie, jak sugerowano. Naprawa kosztowała 140 €. Samochód znów działa płynnie.
(Przetłumaczone z Angielski)
Dołącz do dyskusji już teraz:
ludwig_hofmann10
Brzmi jak potencjalny wyciek podciśnienia. Czy silnik wydaje jakieś nietypowe dźwięki, takie jak gwizdanie lub syczenie? Wadliwy zawór przełączający podciśnienia (VSV) może z pewnością powodować te objawy. Kiedy VSV zawodzi, turbosprężarka nie otrzymuje prawidłowych sygnałów. Czy sprawdziłeś, czy nie ma widocznych uszkodzeń przewodów podciśnienia?
(Przetłumaczone z Angielski)