levisilber1
Błąd nadnapięcia w Mini Cabrio Diesel
(Przetłumaczone z Angielski)
4 komentarz(e)
levisilber1 (Autor)
Dzięki za szybką odpowiedź! Alternator był też moją pierwszą myślą, ale nie byłem pewien, ponieważ jest to stosunkowo nowy moduł. Jak ostatecznie rozwiązałeś problem ze swoim Mini? Czy to rzeczywiście był alternator, czy coś zupełnie innego?
(Przetłumaczone z Angielski)
bernd_fischer1
Okazało się, że problemem był akumulator. Mimo że był stosunkowo nowy, miał uszkodzoną komórkę. Alternator pracował na zwiększonych obrotach, próbując to zrekompensować, co prawdopodobnie spowodowało przeciążenie regulatora napięcia. Jeśli masz dostęp do narzędzi diagnostycznych, sprawdź wewnętrzną rezystancję akumulatora. Jeśli jest wysoka, to dobry wskaźnik, że akumulator jest przyczyną problemu. W przeciwnym razie, myślę, że lepiej oddać go do warsztatu. Tam znajdą przyczynę usterki.
(Przetłumaczone z Angielski)
levisilber1 (Autor)
Chciałem tylko dać znać, że problem został w końcu rozwiązany. To rzeczywiście był akumulator samochodowy, który był mocno rozładowany i uszkodzony. Po jego wymianie wszystkie problemy z przepięciem zniknęły. Ostateczny rachunek wyniósł 290€, co jest do przyjęcia. Jeszcze raz dziękuję za pomoc!
(Przetłumaczone z Angielski)
Dołącz do dyskusji już teraz:
bernd_fischer1
Przeciążenie napięciem, co? Miałem coś podobnego z moim Mini jakiś czas temu. Doprowadziło mnie to do szału, próbując to rozgryźć. Sprawdziłeś alternator? Wadliwy regulator napięcia w alternatorze może powodować poważne skoki napięcia, co mogłoby wyjaśniać kody błędów i słaby akumulator. Upewnij się również, że zaciski akumulatora są czyste i dobrze dokręcone. Złe połączenie może również powodować dziwne wahania napięcia. Sprawdziłeś komputer pokładowy (ECU) pod kątem kodów błędów?
(Przetłumaczone z Angielski)