Błąd niedostatecznego napięcia Mini Clubman

Brzmi to jak problem z układem ładowania. Miałem podobne problemy ze swoim starym Fordem Focusem. Objawy były praktycznie takie same: słaby rozruch, losowe awarie systemu, migające światła i słaby akumulator. Okazało się, że to spadek napięcia spowodowany wadliwym alternatorem. Alternator nie ładował prawidłowo akumulatora, stąd niedostateczne napięcie. Warto sprawdzić układ ładowania. Prosty test może ujawnić, czy alternator dostarcza prawidłowe napięcie. Sprawdź również połączenia zacisków akumulatora pod kątem korozji; to też może powodować problemy. Zasilanie musi być stałe.

(Przetłumaczone z Angielski)

Ciekawe, więc to na pewno był alternator w twoim przypadku? Jak to potwierdziłeś? Jaki test przeprowadziłeś?

(Przetłumaczone z Angielski)

Tak, w moim przypadku był to alternator. Mechanik użył multimetru do sprawdzenia napięcia wyjściowego alternatora podczas pracy silnika. Było ono znacznie niższe niż napięcie znamionowe. Ponadto, test obciążeniowy akumulatora może określić, czy akumulator prawidłowo utrzymuje ładunek. Biorąc pod uwagę objawy, zdecydowanie zalecam profesjonalną kontrolę układu ładowania, szczególnie alternatora i akumulatora. To prawdopodobnie główna przyczyna problemów z zasilaniem.

(Przetłumaczone z Angielski)

Chciałem tylko zamknąć tutaj temat. Po przeprowadzeniu diagnostyki, warsztat potwierdził, że akumulator był rzeczywiście mocno rozładowany i uszkodzony. Został wymieniony i wszystko wróciło do normy. Łączny koszt to 290€. Dzięki za wskazanie mi właściwego kierunku.

(Przetłumaczone z Angielski)