GisiWerner
Błąd oświetlenia i lampka ostrzegawcza prędkościomierza w VW Up 2018: wymiana doświadczeń i sugerowane rozwiązania
(Przetłumaczone z Niemiecki)
Podsumowanie wątku
VW Up z 2018 roku doświadcza błędów w oświetleniu i zapala się kontrolka na prędkościomierzu. Podejrzewaną przyczyną jest wadliwy żarnik świec żarowych. Podobny problem został rozwiązany poprzez wymianę wadliwej żarówki, co było prostą i niedrogą naprawą. Zaleca się wizytę w warsztacie w celu prawidłowej diagnozy i ewentualnej naprawy.
Czy to podsumowanie pomogło Ci rozwiązać problem?
25 komentarz(e)
Alberto
Witam, mam problem z elektryką, światła cofania, hamowania i przeciwmgielne tylne czasami działają a czasami nie.
(community_translated_from_language)
CarlyMechanic
community_quotation:
community_author_wrote_on
Witam, mam problem z elektryką, światła cofania, hamowania i przeciwmgielne tylne czasami działają a czasami nie.
Może to być spowodowane luźnym połączeniem lub wadliwym przełącznikiem. Zacznij od sprawdzenia okablowania i złączy tych świateł. Jeśli wszystko wydaje się w porządku, problem może dotyczyć przełączników (przełącznik świateł hamowania, przełącznik świateł cofania itp.) Jeśli nie czujesz się komfortowo robiąc to samodzielnie, zalecam zabranie samochodu do mechanika w celu prawidłowej diagnozy.
(community_translated_from_language)
Xhaniallushi
Jak mogę naprawić kod błędu P0A13 w moim Audi Q5 2010 diesel i gdzie się znajduje?
(community_translated_from_language)
CarlyMechanic
community_quotation:
community_author_wrote_on
Jak mogę naprawić kod błędu P0A13 w moim Audi Q5 2010 diesel i gdzie się znajduje?
Kod błędu P0A13 jest związany z wentylatorem chłodzącym akumulator hybrydowy. Zwykle znajduje się on w samym hybrydowym zestawie akumulatorów. Problem ten może być spowodowany wadliwym wentylatorem, wadliwym przekaźnikiem wentylatora lub okablowaniem. Zalecam rozpoczęcie od sprawdzenia wentylatora i jego przekaźnika. Jeśli nie czujesz się na siłach, aby zrobić to samodzielnie, najlepiej oddać samochód do profesjonalnego mechanika.
(community_translated_from_language)
Philipp
Błąd B12E915 , Światła postojowe nie działają w pozycji przełącznika automatycznego i powodują ten błąd. Po włączeniu świateł mijania, TFL świeci z pełną jasnością.
(community_translated_from_language)
CarlyMechanic
community_quotation:
community_author_wrote_on
Błąd B12E915 , Światła postojowe nie działają w pozycji przełącznika automatycznego i powodują ten błąd. Po włączeniu świateł mijania, TFL świeci z pełną jasnością.
Ten kod błędu sugeruje problem z automatycznym systemem sterowania światłami. Może to być wadliwy moduł sterowania światłami, problem z samym włącznikiem świateł lub problem z okablowaniem. Zacznij od sprawdzenia modułu sterującego światłami i włącznika świateł. Jeśli nie czujesz się na siłach, aby zrobić to samodzielnie, zalecam zabranie samochodu do profesjonalnego mechanika. Daj nam znać, jak poszło.
(community_translated_from_language)
Robtodez
Witam, od przedwczoraj mam problem ze światłami w samochodzie. Mam Golfa 6 Variant 2.0 tdi z 2011 roku. Po usunięciu usterki poduszki powietrznej i ponownym podłączeniu akumulatora zaczął migotać mi lewy reflektor ksenonowy. Po około 5 minutach migotanie ustało i reflektor świecił na stałe, nawet przy wyłączonym zapłonie i zamkniętym samochodzie. W międzyczasie lewy reflektor przestał świecić na stałe. Problem przeniósł się teraz na tył. Objawia się to lekkim świeceniem lewego tylnego światła po włączeniu świateł mijania. Prawdopodobnie mam problem z masą. Wszystkie bezpieczniki zostały już sprawdzone. Sprawdziłem również reflektor i skrzynkę bezpieczników w komorze silnika pod kątem wilgoci. Co jeszcze mogę zrobić? BG Rob
(community_translated_from_language)
CarlyMechanic
community_quotation:
community_author_wrote_on
Witam, od przedwczoraj mam problem ze światłami w samochodzie. Mam Golfa 6 Variant 2.0 tdi z 2011 roku. Po usunięciu usterki poduszki powietrznej i ponownym podłączeniu akumulatora zaczął migotać mi lewy reflektor ksenonowy. Po około 5 minutach migotanie ustało i reflektor świecił na stałe, nawet przy wyłączonym zapłonie i zamkniętym samochodzie. W międzyczasie lewy reflektor przestał świecić na stałe. Problem przeniósł się teraz na tył. Objawia się to lekkim świeceniem lewego tylnego światła po włączeniu świateł mijania. Prawdopodobnie mam problem z masą. Wszystkie bezpieczniki zostały już sprawdzone. Sprawdziłem również reflektor i skrzynkę bezpieczników w komorze silnika pod kątem wilgoci. Co jeszcze mogę zrobić? BG Rob
Wygląda na to, że możesz mieć problem z uziemieniem. Sugerowałbym sprawdzenie połączeń uziemienia systemu oświetlenia. Poszukaj luźnych, skorodowanych lub uszkodzonych przewodów. Jeśli nie czujesz się komfortowo robiąc to samemu, najlepiej byłoby zabrać samochód do profesjonalnego mechanika. Daj nam znać, jak poszło.
(community_translated_from_language)
Fercc93
Czym jest to niepowodzenie?
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
VW
community_crosslink_rmh_model
UP
CarlyAdminBenny
Witam, Czy wiązka przewodów została wcześniej przetestowana i sprawdzona? Zawsze należy to sprawdzić przed wymianą części, Daj nam znać, jeśli udało Ci się znaleźć usterkę w wiązce przewodów.
(community_translated_from_language)