100% za darmo

Skaner nie jest potrzebny

Carly logo

hannahmoon57

Błąd podgrzewacza filtra paliwa w Skodzie Praktik Diesel

Mam mały problem z moim dieslem Skoda Praktik z 2010 roku. Wyrobił sobie nieprzyjemny nawyk zgłaszania błędu podgrzewacza filtra paliwa. Objawy to zmniejszona moc silnika, słaba reakcja silnika, wyższe zużycie paliwa i chropowata praca na biegu jałowym. Przeskanowałem ECU i wskazuje na wadliwy kabel lub złącze w podgrzewaczu. Jakieś pomysły, zanim zacznę rozbierać układ paliwowy?

(Przetłumaczone z Angielski)

4 komentarz(e)

lilianloewe58

To może być sam filtr paliwa powodujący utratę mocy. Kiedy ostatnio go wymieniałeś? Sprawdzałeś też przewody paliwowe pod kątem załamań lub zablokowań?

(Przetłumaczone z Angielski)

hannahmoon57 (Autor)

Nie jestem pewien co do filtra paliwa, ale jak zagięta linia paliwowa mogłaby specyficznie wywołać kod błędu podgrzewacza filtra paliwa? Wydaje się to dziwne. Czy zapchany filtr paliwa mógłby spowodować ten błąd?

(Przetłumaczone z Angielski)

lilianloewe58

Zagięta linia paliwowa była tylko przypuszczeniem, ale kod błędu, w połączeniu z nierówną pracą na biegu jałowym, wskazuje, że twoje początkowe przypuszczenie było poprawne, czyli wadliwe połączenie w podgrzewaczu filtra paliwa. Biorąc pod uwagę kod błędu i objawy, bardzo prawdopodobne jest, że podgrzewacz filtra paliwa jest uszkodzony. Prawdopodobnie najlepiej będzie sprawdzić to w warsztacie.

(Przetłumaczone z Angielski)

hannahmoon57 (Autor)

To dokładnie to było. Sprawdziłem okablowanie do podgrzewacza filtra paliwa, a wtyczka była skorodowana. Wyczyściłem ją, zresetowałem kod błędu i teraz działa jak nowa. Wartości wtryskiwaczy wróciły do normy, a chropowate biegi jałowe zniknęły. Dziękuję za pomoc; naprawa kosztowała mnie 95€ za nową wtyczkę.

(Przetłumaczone z Angielski)

Dołącz do dyskusji już teraz: