Błąd podnapięciowy Lexus IS

Napięcie za niskie, mówisz? Interesujące. Czy sprawdziłeś stan akumulatora i wyjście układu ładowania? Jakie kody błędów odczytujesz, jeśli w ogóle jakieś? Czy samochód wykazuje jakieś inne objawy poza komunikatem o błędzie?

(Przetłumaczone z Angielski)

Przyznaję, że nie sprawdziłem wyjścia systemu ładowania. Skłaniałem się ku zbyt niskiemu napięciu jako potencjalnej przyczynie, ponieważ słyszałem, że może to powodować nieprawidłowe działanie ECU. Jakich poziomów napięcia powinienem szukać podczas testowania akumulatora i systemu ładowania?

(Przetłumaczone z Angielski)

Biorąc pod uwagę przebieg i podejrzenie obniżonego napięcia, zaleca się profesjonalne przetestowanie akumulatora i alternatora. Biorąc pod uwagę blokadę pamięci błędów, wizyta w zaufanym warsztacie samochodowym wyposażonym w zaawansowaną diagnostykę byłaby w tym momencie najrozsądniejsza, aby zapobiec dalszym komplikacjom.

(Przetłumaczone z Angielski)

Dzięki za radę! Zawiozłem to do warsztatu i trafiłeś w dziesiątkę - okazało się, że rzeczywiście był problem z niedoładowaniem. Nowy regulator napięcia i kontrola diagnostyczna kosztowały mnie 240 €. Wszystko załatwione!

(Przetłumaczone z Angielski)