victoriafire10

Błąd przegrzewania Citroena C8

No dobrze, ekipo Citroen C8, tu dostaję szału! Mój C8 diesel z 2011 roku, tylko 37 tys. km na liczniku, wykazuje pewne dziwactwa. Pamięć błędów przechowuje błąd, a silnik się trochę przegrzewa. Podejrzewam, że zawór obejściowy szwankuje. Wiem, że zawór obejściowy jest częścią układu dolotowego powietrza i myślę, że może gdzieś jest zator, który powoduje cofanie się układu wydechowego i przegrzewanie się silnika. Może nawet wyciek płynu chłodniczego? Czy ktoś jeszcze miał podobny problem? Odczułem lekką utratę mocy, ale nie jestem pewien, czy to tylko moje wrażenie.

(Przetłumaczone z Angielski)

Dieslowski Citroen C8 z 2011 roku z przebiegiem 37 000 km przegrzewa się i zapisuje kod błędu, podejrzewany o związek z zaworem bypass. Problem może wynikać z zablokowania wlotu powietrza lub układu wydechowego, lub ewentualnie z wycieku płynu chłodzącego. Po dalszych badaniach okazało się, że przyczyną problemu była usterka czujnika, a nie zawór bypass, a problem został rozwiązany bez żadnych kosztów naprawy.

Czy to podsumowanie pomogło Ci rozwiązać problem?

4 komentarz(e)

Rozumiem Twoje obawy. Spotkałem się z podobnym problemem w moim starym Oplu Astra. Objawy, które opisujesz, a konkretnie kod błędu i przegrzewanie, mogą rzeczywiście wskazywać na wadliwy zawór obejściowy lub coś, co wywołuje jego nieprawidłowe działanie. Czy sprawdzałeś inne potencjalne problemy, które mogłyby powodować błąd zaworu obejściowego?

(community_translated_from_language)

Dzięki za szybką odpowiedź! Kiedy mówisz o problemach podstawowych, co dokładnie masz na myśli? Na przykład, na co powinienem zwrócić uwagę? Nie jestem totalnym nowicjuszem w kwestii samochodów, ale też nie jestem mechanikiem. Wszelkie wskazówki byłyby bardzo mile widziane, zanim zabiorę go do warsztatu.

(community_translated_from_language)

Oczywiście. W moim przypadku problem z zaworem obejściowym okazał się błędem wtórnym wynikającym z zupełnie innego problemu. Roztropne byłoby dokładne sprawdzenie wszystkich powiązanych komponentów. Jeśli te kontrole nie pomogą, może być wskazane zasięgnięcie pomocy wykwalifikowanego technika w celu zdiagnozowania przyczyny.

(community_translated_from_language)

Bardzo dziękuję za wgląd! Mieliście rację; zabrałem go do warsztatu i okazało się, że to problem z czujnikiem, który powodował wszelkiego rodzaju zamieszanie. Wszystko naprawili, a zawór obejściowy był w rzeczywistości w porządku. Koszt naprawy: 0 €. Problem rozwiązany!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

CITROEN

community_crosslink_rmh_model