Błąd Sienna Zacisk 30

Brzmi znajomo! Miałem podobne problemy z moją Sienną. Najpierw sprawdź swój system ładowania – alternator i regulator napięcia. Wadliwy system ładowania może powodować ogromny spadek napięcia i powodować wszelkiego rodzaju dziwne problemy elektryczne. Sprawdziłeś również, czy występują jakieś upływy prądu? Coś może pozostawać włączone nawet wtedy, gdy samochód jest wyłączony.

(Przetłumaczone z Angielski)

Pobór prądu w stanie spoczynku, co? Nie pomyślałem o tym. Jak mam je znaleźć? I gdzie dokładnie powinienem sondować układ ładowania moim multimetrem? Znam się na mierniku, potrzebuję tylko trochę wskazówek. Dzięki!

(Przetłumaczone z Angielski)

Tak, pobór prądu w stanie spoczynku to realna możliwość. Aby go znaleźć, potrzebujesz multimetru do pomiaru poboru prądu, gdy samochód jest wyłączony. Zacznij od odłączenia ujemnego zacisku akumulatora i podłączenia multimetru szeregowo między zaciskiem a kablem. Następnie systematycznie wyciągaj bezpieczniki jeden po drugim, notując wszelkie spadki prądu. Kiedy prąd znacznie spadnie, znalazłeś obwód z poborem. Jeśli chodzi o układ ładowania, sprawdź napięcie na akumulatorze przy włączonym silniku. Powinno wynosić około 13,5-14,5 V. Szczerze mówiąc, jeśli nie jesteś pewien, warto zlecić sprawdzenie w warsztacie. Problemy elektryczne mogą być prawdziwym utrapieniem.

(Przetłumaczone z Angielski)

Wielkie dzięki! Myślę, że posłucham Twojej rady i zaniosę to do warsztatu. Właśnie je odebrałem, a na fakturze jest napisane: "Akumulator mocno rozładowany lub uszkodzony: wymień akumulator i przetestuj układ ładowania". Ostateczny koszt naprawy wyniósł 290€. Doceniam pomoc!

(Przetłumaczone z Angielski)