berndbraun1
Błąd siłownika ciśnienia doładowania Seat Arona
(Przetłumaczone z Angielski)
4 komentarz(e)
berndbraun1 (Autor)
Sprawdzono nieszczelności doładowania; nic oczywistego. Gwizd jest dość głośny, bardziej przypomina syczenie podczas przyspieszania. Czy wadliwy siłownik turbosprężarki może powodować takie objawy nawet bez wyraźnego wycieku?
(Przetłumaczone z Angielski)
luiseblaze5
Tak, wadliwy siłownik turbosprężarki, szczególnie zawór obejściowy elektryczny, może zdecydowanie powodować takie problemy, bez natychmiastowego pojawienia się dużego nieszczelności doładowania. Nieprawidłowe działanie siłownika może spowodować nadmierne lub niedostateczne doładowanie turbosprężarki, prowadząc do odcięcia zasilania przez ECU i zgłaszania błędów. Sugeruję przeprowadzenie odpowiedniej diagnostyki w warsztacie.
(Przetłumaczone z Angielski)
berndbraun1 (Autor)
Potwierdzono usterkę zaworu siłownika ciśnienia doładowania. Elektryczny bypass był uszkodzony. Wymieniono; wszystkie objawy ustąpiły. Dziękuję za informację.
(Przetłumaczone z Angielski)
Dołącz do dyskusji już teraz:
luiseblaze5
Miałem podobne objawy w moim Renault Megane, choć nie aż tak poważne. Zapaliła się kontrolka "Check engine", utrata mocy i ciche świszczenie. Czy sprawdziłeś, czy nie ma widocznych nieszczelności doładowania?
(Przetłumaczone z Angielski)