100% za darmo

Skaner nie jest potrzebny

Carly logo
Ceny

victoriahartmann62

Błąd systemu wysokiego napięcia Clarity

Doświadczam osobliwego problemu z moim elektrycznym pojazdem Honda Clarity z 2013 roku, który ma około 123 767 km przebiegu. Otrzymuję komunikat o błędzie systemu wysokiego napięcia. Błąd jest zapisywany, silnik niespodziewanie się wyłącza, a moc silnika jest zauważalnie zmniejszona. Czy może to być mocno rozładowany lub wadliwy akumulator?

(Przetłumaczone z Angielski)

Podsumowanie wątku

Elektryczny samochód Honda Clarity z 2013 roku doświadcza błędu w systemie wysokiego napięcia, co powoduje nieoczekiwane wyłączenie silnika i zmniejszenie mocy. Problem może być związany z mocno rozładowanym lub uszkodzonym akumulatorem, o czym świadczą zmniejszony zasięg i losowe występowanie błędów. Zaleca się sprawdzenie pojazdu w certyfikowanym warsztacie specjalizującym się w pojazdach elektrycznych, aby przeprowadzić kompleksowy test diagnostyczny, ponieważ może on wskazać dokładną przyczynę, taką jak problem z akumulatorem lub inwerterem.

Czy to podsumowanie pomogło Ci rozwiązać problem?

4 komentarz(e)

reinhardbecker15

Napotkałem podobny problem z moją Clarity. Komunikaty o błędach związane z systemem wysokiego napięcia mogą być trudne. Czy zauważyłeś ostatnio jakieś nietypowe rozładowanie akumulatora lub problemy z falownikiem? Warto sprawdzić odczyty czujnika napięcia, jeśli masz taką możliwość. Czy było coś konkretnego, co wywołało błąd?

(community_translated_from_language)

victoriahartmann62 (community.author)

Nie zaobserwowałem żadnego konkretnego wyzwalacza błędu; wydaje się występować losowo. Jeśli chodzi o rozładowanie akumulatora, trudno to zmierzyć, ale zauważyłem, że zasięg wydaje się nieznacznie zmniejszać w ciągu ostatnich kilku tygodni. Gdzie udało się sprawdzić odczyty czujnika napięcia?

(community_translated_from_language)

reinhardbecker15

W moim przypadku losowe wystąpienia i zmniejszony zasięg wskazywały na problem z akumulatorem. Chociaż sprawdzenie odczytów czujnika napięcia może dać pewne wskazówki, zaleca się oddanie go do certyfikowanego warsztatu specjalizującego się w pojazdach elektrycznych. Z mojego doświadczenia wynika, że będą oni w stanie przeprowadzić kompleksowy test diagnostyczny, aby ustalić dokładną przyczynę, taką jak stan zdrowia akumulatora lub potencjalny problem z falownikiem. Nie zaleca się grzebania przy systemie wysokiego napięcia.

(community_translated_from_language)

victoriahartmann62 (community.author)

Doceniam radę. Umówię się na wizytę w certyfikowanym warsztacie. Naprawa ostatecznie kosztowała 290€, ale przynajmniej problem został rozwiązany. Jeszcze raz dziękuję za pomoc!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

HONDA

community_crosslink_rmh_model

CLARITY