Carly Community
leatiger84
Błąd systemu wysokiego napięcia Leaf
(Przetłumaczone z Angielski)
4 komentarz(e)
leatiger84 (Autor)
Dziękuję za podzielenie się swoim doświadczeniem z BMW i3. Błąd wydaje się występować losowo. Nie ma oczywistego związku z ładowaniem ani przyspieszaniem. Jaka była ostateczna przyczyna w Twoim przypadku z BMW?
(Przetłumaczone z Angielski)
vincentfrank10
Ugh, 'losowo' jest najgorsze. W moim i3 okazało się, że to wadliwy moduł baterii psuł cały system. Ale szczerze mówiąc, zdiagnozowanie tego było udręką! Zdecydowanie sugeruję zabranie go do wykwalifikowanego warsztatu z doświadczeniem w pojazdach elektrycznych. Systemy wysokiego napięcia to nie jest coś, z czym można się samemu bawić. Będą mieli odpowiednie narzędzia diagnostyczne, aby wskazać dokładny problem.
(Przetłumaczone z Angielski)
leatiger84 (Autor)
Rozumiem. Dziękuję za potwierdzenie moich podejrzeń i za polecenie wykwalifikowanego warsztatu. Postąpię zgodnie z tym. Koszt naprawy wyniósł 290€.
(Przetłumaczone z Angielski)
Dołącz do dyskusji już teraz:
vincentfrank10
Wow, to brzmi ciężko. Miałem coś podobnego z moim starym BMW i3. Inny samochód, ale objawy były niesamowicie podobne. Dostawałem dziwne błędy elektryczne, a potem BUM, utrata mocy! To było przerażające, zwłaszcza na autostradzie. Czy zauważyłeś jakieś konkretne warunki, kiedy to się dzieje, na przykład po ładowaniu lub podczas gwałtownego przyspieszania? Bateria jest głównym podejrzanym, ale nie wykluczaj wadliwego okablowania. Wyrywałem sobie włosy, próbując to rozgryźć!
(Przetłumaczone z Angielski)