Błąd w oprogramowaniu I Pace powoduje awarie wielu systemów

W zeszłym miesiącu mój Jaguar E Pace EV z 2019 roku miał podobne objawy z wieloma problemami z ECU i ciągłymi kodami błędów. Główna jednostka sterująca generowała fałszywe odczyty, powodując awarie elektryczne w całym systemie. Główną przyczyną było uszkodzone oprogramowanie pojazdu po niekompletnej aktualizacji. Rozwiązanie wymagało całkowitego zresetowania oprogramowania wszystkich modułów sterujących i przeprogramowania głównej jednostki ECU. Nie była to szybka naprawa, pojazd musiał pozostać w centrum serwisowym podczas wykonywania wielu aktualizacji oprogramowania i cykli diagnostycznych, aby upewnić się, że wszystkie systemy komunikują się prawidłowo. Naprawa była dość poważna, ponieważ uszkodzone oprogramowanie może wpływać na krytyczne funkcje pojazdu, w tym zarządzanie energią i systemy bezpieczeństwa. Proces ten wymagał specjalistycznego sprzętu diagnostycznego, aby wyczyścić wszystkie zapisane kody błędów i zainstalować nowe wersje oprogramowania. Zwykły mechanik zazwyczaj nie jest w stanie poradzić sobie z takimi elektronicznymi problemami. Zadanie to wymaga narzędzi diagnostycznych na poziomie dealera i certyfikowanych techników ze specjalnym szkoleniem w zakresie systemów oprogramowania pojazdów elektrycznych. Biorąc pod uwagę opisane objawy, brzmi to bardzo podobnie do tego, czego doświadczyłem, prawdopodobnie wymagając pełnego resetu oprogramowania systemowego i przeprogramowania ECU. Zdecydowanie zalecamy, aby zająć się tym u certyfikowanego dealera, zamiast próbować jakichkolwiek rozwiązań DIY, ponieważ niewłaściwe aktualizacje oprogramowania mogą powodować bardziej rozległe problemy elektroniczne.

(Przetłumaczone z Angielski)

Dziękujemy za podzielenie się szczegółami na temat usterki oprogramowania. Mój I Pace miał niemal identyczne objawy zeszłej jesieni. Diagnostyka pokładowa szalała z kodami błędów, a cały system informacyjno-rozrywkowy zupełnie nie reagował. Dealer musiał przeprowadzić pełną rekalibrację systemu i zaktualizować kilka modułów sterujących. Cały proces zajął około 3 dni, ponieważ konieczne było przeprowadzenie wielu cykli diagnostycznych w celu sprawdzenia, czy wszystko działa poprawnie. Ile ostatecznie kosztowała naprawa w Twoim przypadku? Czy od czasu naprawy pojawiły się nowe problemy z ECU? Zastanawiam się tylko, czy powinienem spodziewać się powtarzających się problemów.

(Przetłumaczone z Angielski)

Po tym, jak dealer naprawił mojego I Pace, oprogramowanie pojazdu działa bez zarzutu. Reset oprogramowania całkowicie rozwiązał problemy z jednostką sterującą i usunął wszystkie problematyczne kody błędów. Całkowity koszt przeprogramowania jednostki sterującej i wykonania niezbędnych testów diagnostycznych wyniósł 240 euro. Inwestycja się opłaciła, ponieważ w ciągu kilku miesięcy od naprawy nie doświadczyłem żadnej usterki oprogramowania ani błędów systemowych. System informacyjno-rozrywkowy, nawigacja i wszystkie komponenty elektroniczne działają teraz zgodnie z przeznaczeniem. Regularne aktualizacje oprogramowania instalują się poprawnie bez generowania nowych kodów błędów. Jeśli Twoje objawy są podobne do tych, których ja doświadczyłem, naprawa programowania przez certyfikowanych techników jest właściwym podejściem. Chociaż koszt naprawy może wydawać się wysoki, zapobieganie dalszym problemom elektronicznym jest tego warte.

(Przetłumaczone z Angielski)

Dzięki za pomocne odpowiedzi. W końcu zabrałem mojego I Pace do dealera w zeszłym tygodniu po tym, jak diagnostyka pokładowa wciąż pokazywała te kody błędów. Cały system wymagał całkowitego resetu oprogramowania i przeprogramowania ECU. Naprawa trwała 4 dni, ponieważ musieli przeprowadzić wiele cykli diagnostycznych. Całkowity koszt wyniósł 280 euro za pracę jednostki sterującej. Byłoby miło, gdyby było to objęte gwarancją, ale mój przebieg był zbyt wysoki. Dobrą wiadomością jest to, że samochód działa teraz idealnie, nie ma już komunikatów o błędach i wszystkie systemy działają poprawnie. Nawigacja jest z powrotem online, a system informacyjno-rozrywkowy reaguje normalnie. Technik wspomniał, że zainstalował najnowszą aktualizację oprogramowania, która powinna zapobiec ponownemu wystąpieniu podobnych problemów. Naprawdę cieszę się, że poszedłem do dealera zamiast do zwykłego sklepu. Ich sprzęt diagnostyczny i doświadczenie z systemami elektronicznymi zrobiły różnicę. Mam nadzieję, że pomoże to innym osobom borykającym się z podobnymi problemami z I Pace.

(Przetłumaczone z Angielski)