Błąd wartości odniesienia wału korbowego do wałka rozrządu Mini Countryman

Miałem podobne objawy w moim Mini, chociaż nie pamiętam dokładnego przebiegu w tamtym czasie. Kontrolka silnika, zmniejszona moc i słaba reakcja są zdecydowanie niepokojące. Zacząłbym od sprawdzenia czujnika wału korbowego, jak sugerowałeś. Rozważ też sprawdzenie czujnika wałka rozrządu i łańcucha rozrządu. Przerywanie zapłonu może wywołać podobne problemy. Jaka wartość odniesienia jest uzyskiwana?

(Przetłumaczone z Angielski)

Dzięki za szybką odpowiedź. Kiedy wystąpił problem, czy narzędzie diagnostyczne wskazywało konkretnie na czujnik wału korbowego, czy było to bardziej niejednoznaczne? Co więcej, czego dokładnie powinienem szukać podczas kontroli czujnika wałka rozrządu? Czy istnieje określony test dla wartości odniesienia?

(Przetłumaczone z Angielski)

Narzędzie diagnostyczne wskazało konkretnie na czujnik wału korbowego, ale dla bezpieczeństwa sprawdziłem również czujnik wałka rozrządu. Jeśli chodzi o kontrolę czujnika wałka rozrządu, nie jestem ekspertem, ale warsztat wspomniał coś o sprawdzaniu sygnału wyjściowego oscyloskopem. Biorąc pod uwagę objawy i kod błędu, zaleciłbym oddanie go do warsztatu. Lepiej jest poddać go profesjonalnej diagnozie, aby uniknąć dalszych uszkodzeń.

(Przetłumaczone z Angielski)

Chciałem tylko zaktualizować ten wątek. Zawiozłem Mini Countrymana do warsztatu i, jak podejrzewałem, czujnik wału korbowego był rzeczywiście wadliwy. Wymiana i diagnostyka kosztowały 340€. Kontrolka silnika zgasła, a silnik znowu pracuje płynnie. Dzięki za radę; wskazała mi właściwy kierunek.

(Przetłumaczone z Angielski)