alfredwolf34
Błąd zacisku zapłonu Honda Life
(Przetłumaczone z Angielski)
Podsumowanie wątku
Honda Life z 2010 roku ma problem z zapłonem, a błąd wskazuje na przerwanie w dodatnim zasilaniu zapłonu na zacisku 15, uniemożliwiając uruchomienie silnika. Problem może być spowodowany uszkodzonym kablem, wtyczką lub stacyjką. Sugerowane rozwiązania obejmują sprawdzenie spadków napięcia, sprawdzenie bezpieczników pod kątem przerwania obwodu oraz sprawdzenie przekaźnika zasilania. Jeśli te kroki nie rozwiążą problemu, zaleca się skonsultowanie się z mechanikiem.
Czy to podsumowanie pomogło Ci rozwiązać problem?
4 komentarz(e)
alfredwolf34 (community.author)
Dzięki za pomysł. Przez przerwy w obwodzie masz na myśli sprawdzenie każdego bezpiecznika w skrzynce bezpieczników? I o jakim przekaźniku zasilania mówisz? Czy jest jakiś powszechny, który zawodzi w tych samochodach?
(community_translated_from_language)
eberhard_bauer3
Tak, sprawdź wizualnie każdy bezpiecznik. To najprostszy pierwszy krok. Jeśli chodzi o przekaźnik, nie pamiętam dokładnie, który jest w Astrze, to było jakiś czas temu. Ale po kilku wyszukiwaniach na forum i użyciu multimetru, znalazłem go. Jeśli nie czujesz się komfortowo z pracami elektrycznymi, sugerowałbym warsztat, to trudne. Kosztowało mnie to około 80 € łącznie z częścią.
(community_translated_from_language)
alfredwolf34 (community.author)
Dzięki, sprawdzę bezpieczniki, a potem się zdecyduję. Rozmawiałem z moim mechanikiem, wycenił pracę na 95€, więc prawdopodobnie pójdę do warsztatu. Jeszcze raz dziękuję za pomoc!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
HONDA
community_crosslink_rmh_model
LIFE
eberhard_bauer3
Interesujące. Miałem podobny problem z moim Oplem Astrą z 2014 roku, chociaż szczegóły są nieco inne. Te same objawy, silnik nie chciał zapalić i dziwny kod błędu elektrycznego. Sprawdziłeś, czy nie ma oczywistych przerw w obwodzie? Czy myślałeś o przekaźniku zasilania?
(community_translated_from_language)