100% za darmo

Skaner nie jest potrzebny

Carly logo

Carly Community

dennismystic97

Błąd zapłonu Lexus GS Terminal 15

Dobrze, guru Lexus, potrzebuję trochę mocy mózgowej. Mój hybrydowy GS z 2008 roku wyrzuca błąd 'Przerwanie pozytywne zapłonu zacisk 15'. Silnik nawet nie myśli o uruchomieniu. Sprawdziłem już podstawy. Bezpieczniki są dobre. Czy to naprawdę może być uszkodzona wiązka przewodów po zaledwie 233572 km? Czy ktoś widział już wcześniej tego gremlina?

(Przetłumaczone z Angielski)

4 komentarz(e)

dietermoon9

Ugh, problemy z elektryką są najgorsze! Miałem podobny problem ze swoim starym Saabem 9-3 – inny samochód, wiem, ale posłuchajcie. 'Terminal 15' brzmi jak problem z przełącznikiem zapłonu, prawda? Ale czy sprawdziłeś przekaźnik rozrusznika? Czy w ogóle dostaje zasilanie? Bo w moim Saabie skorodowane złącze w zasilaniu naśladowało uszkodzony przełącznik zapłonu. Doprowadziło mnie do szału!

(Przetłumaczone z Angielski)

dennismystic97 (Autor)

Skorodowany konektor, co? Interesujące. Skłaniałem się ku stacyjce. Ale czy uważasz, że to rzeczywiście może spowodować trudną sytuację z uruchomieniem? Gdzie dokładnie znajdował się ten konektor w Twoim Saabie? Może Lexus ma podobną konfigurację.

(Przetłumaczone z Angielski)

dietermoon9

Tak, całkowity brak rozruchu! Doprowadziło mnie do szału na tydzień. W Saabie było to w pobliżu przegrody czołowej, schowane tam, gdzie zbiegają się wszystkie przewody. Poważnie, prześledź główny kabel zasilający z akumulatora. Ale szczerze mówiąc, w przypadku Lexusa, zwłaszcza hybrydy, okablowanie może być koszmarem. Może warto ugryźć się w język i zlecić warsztatowi sprawdzenie.

(Przetłumaczone z Angielski)

dennismystic97 (Autor)

Miałeś rację! Okazało się, że to skorodowane połączenie wtyczki na elemencie. Wiązka przewodów na szczęście była w porządku. 95€ później i znów mruczy jak kociak. Dzięki za naprowadzenie na właściwy trop!

(Przetłumaczone z Angielski)

Dołącz do dyskusji już teraz: