moritz_nacht3
Błąd zapłonu w terminalu Diesla w samochodzie Seat Inca został rozwiązany
(Przetłumaczone z Angielski)
Podsumowanie wątku
Dieslowski Seat Inca z 2003 roku miał problem z przerywanym zasilaniem zapłonu Terminal 15, co uniemożliwiało uruchomienie silnika. Początkowo podejrzewano wadliwy kabel lub wtyczkę, ewentualnie związane z elektrozaworem rozrusznika. Sugestie obejmowały sprawdzenie przekaźnika i inspekcję wiązki przewodów pod kątem uszkodzeń. Ostatecznie problem został rozwiązany poprzez naprawę skorodowanego złącza w skrzynce bezpieczników, kosztem 95€.
Czy to podsumowanie pomogło Ci rozwiązać problem?
4 komentarz(e)
moritz_nacht3 (community.author)
Gdzie znajduje się przekaźnik? Czy jest łatwo dostępny, czy będę potrzebował specjalnych narzędzi?
(community_translated_from_language)
christianstorm6
Lokalizacja przekaźnika może się różnić, może sprawdź instrukcję obsługi. Jednak prawdopodobnie masz rację, że wadliwy kabel jest problemem. Myślę, że powinieneś raczej oddać go do warsztatu.
(community_translated_from_language)
moritz_nacht3 (community.author)
Okazało się, że to skorodowany złącze w skrzynce bezpieczników. 95€ później, wszystko naprawione.
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
SEAT
community_crosslink_rmh_model
INCA
christianstorm6
Czy sprawdziłeś przekaźnik? Spadek napięcia tam mógłby to spowodować. Przydatne może być również sprawdzenie wiązki przewodów pod kątem uszkodzeń.
(community_translated_from_language)