Błąd zaworu bypass w Mini Cooper i przegrzewanie

Dobrze, więc mój diesel Mini Cooper z 2007 roku, który ma przejechane kilometry, zgłasza błąd zaworu bypass. Silnik też się przegrzewa, co oczywiście nie jest idealne. Usunąłem pamięć błędów, ale błąd pojawia się ponownie. Z tego, co czytałem, może to być błąd wtórny spowodowany czymś innym. Jakieś pomysły, gdzie nawet zacząć szukać? Błąd sprawia, że myślę, że zużycie paliwa też jest złe.

(Przetłumaczone z Angielski)

4 komentarz(e)

Zawór bypassu i przegrzewanie, co? Brzmi znajomo. Miałem coś podobnego z moim Cooperem. Sprawdź czy nie ma wycieków płynu chłodzącego. Mały wyciek może powodować różne dziwne problemy z układem próżniowym i zakłócać dopływ powietrza, wywołując błąd zaworu bypassu. Zepsowało mi to też spalanie.

(Przetłumaczone z Angielski)

Wyciek płynu chłodzącego, co? Gdzie dokładnie powinienem szukać? Sprawdziłem okolice chłodnicy, ale niczego oczywistego nie zauważyłem. A jak wyciek płynu chłodzącego wpłynąłby na zawór bypassu? Próbuję to zrozumieć. Myślałem, że to całkowicie oddzielne systemy.

(Przetłumaczone z Angielski)

Tak, u mnie był mały wyciek w pobliżu jednego z przewodów podłączonych do bloku silnika, początkowo trudny do zauważenia. Poziom płynu chłodzącego spadał powoli, ale wystarczająco, aby zakłócić temperaturę silnika. Przegrzanie może następnie spowodować wadliwe działanie zaworu bypassowego, gdy układ próbuje skompensować utratę płynu. Szczerze mówiąc, oddałbym go do warsztatu. Tam sprawdzą układ pod ciśnieniem i szybko znajdą wyciek.

(Przetłumaczone z Angielski)

Chciałem tylko dać znać, co i jak. Zawiozłem Coopera do warsztatu, i miałeś rację! To był wyciek płynu chłodzącego, który spowodował cały ten problem z zaworem bypassu. Usunęli wyciek, skasowali błąd i wszystko działa teraz bez zarzutu. Naprawa samochodu nic mnie nie kosztowała, bo to była drobna usterka, dzięki za pomoc!

(Przetłumaczone z Angielski)

Dołącz do dyskusji już teraz: