kevinblaze1
Błąd zaworu obejściowego przegrzewania Kubistar
(Przetłumaczone z Angielski)
Podsumowanie wątku
Dieslowski Nissan Kubistar z 2009 roku miał problem z przegrzewaniem się, związany z błędem zaworu bypassu. Podejrzewano, że problem może być prosty do rozwiązania lub bardziej złożony. Błąd zaworu bypassu, który reguluje przepływ powietrza, mógł prowadzić do przegrzania w przypadku jego wadliwego działania. Zasugerowano, że problem może być związany z dolotem powietrza lub układem próżniowym, i zalecono dokładną diagnostykę. Ostatecznie problem został rozwiązany poprzez usunięcie innego, podstawowego błędu, co usunęło błąd zaworu bypassu bez żadnych kosztów naprawy.
Czy to podsumowanie pomogło Ci rozwiązać problem?
4 komentarz(e)
kevinblaze1 (community.author)
Z tego co widzę, nie gaśnie. I nie, nie sprawdzałem innych kodów przed wyczyszczeniem historii błędów. Czy wadliwy czujnik może to powodować, czy bardziej prawdopodobny jest problem mechaniczny?
(community_translated_from_language)
leo_schmitz3
Biorąc pod uwagę, że jest to diesel i wykazuje te objawy, sugeruję dokładne sprawdzenie diagnostyczne w warsztacie. Chociaż wadliwy czujnik może być przyczyną, przegrzewanie się w połączeniu z błędem zaworu obejściowego wskazuje na bardziej złożony problem w układzie podciśnienia lub dolotu powietrza. Wymaga to starannej inspekcji. Zapisany błąd wskazuje na bardziej subtelny problem i w pewnych sytuacjach może prowadzić do gaśnięcia silnika lub zmniejszenia wydajności paliwowej.
(community_translated_from_language)
kevinblaze1 (community.author)
Doceniam szczegółowe wyjaśnienie! Okazało się, że był to poważny błąd. Był przechowywany inny błąd, którego nie zauważyłem. Po naprawieniu go, ten błąd zaworu obejściowego zniknął - koszt naprawy wyniósł 0€!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
NISSAN
community_crosslink_rmh_model
KUBISTAR
leo_schmitz3
Przegrzewanie się wraz z błędem zaworu obejściowego może wskazywać na problem z wlotem powietrza lub układem podciśnienia wpływający na wydajność paliwową. Czy silnik w ogóle gaśnie? Funkcją zaworu obejściowego jest regulacja przepływu powietrza, a jego awaria może rzeczywiście prowadzić do przegrzania. Jednak "błąd wtórny" sugeruje inną podstawową usterkę. Czy sprawdzałeś inne kody błędów? Jaki jest dokładny kod błędu?
(community_translated_from_language)