Błędy przepięciowe V90

Przepięcie to paskudna sprawa. Tak wiele błędów i awarii systemu zdecydowanie wskazuje na poważny problem elektryczny. Słaby akumulator to duża wskazówka. Czy sprawdziłeś wyjście alternatora? Rozbiegany alternator może powodować przepięcie i uszkadzać elementy. Sprawdź również zaciski akumulatora i punkty uziemienia pod kątem korozji lub luźnych połączeń. Złe uziemienia mogą powodować wszelkiego rodzaju dziwne zachowania elektryczne.

(Przetłumaczone z Angielski)

Dzięki za szybką odpowiedź! Jak dokładnie sprawdzić wyjście alternatora? Nie jestem z tym zbytnio zaznajomiony. Gdzie również znajdują się główne punkty uziemienia w V90? Mogę sprawdzić je pod kątem korozji, ale nie jestem pewien, gdzie szukać.

(Przetłumaczone z Angielski)

Sprawdzenie alternatora wymaga multimetru. Należy zmierzyć napięcie na akumulatorze podczas pracy silnika. Powinno wynosić około 14V. Wszystko, co znacznie wyższe, wskazuje na wadliwy regulator napięcia w alternatorze. Jeśli chodzi o punkty uziemienia, należy szukać grubych czarnych kabli przykręconych do podwozia, często w pobliżu silnika, akumulatora i wewnętrznych błotników. Biorąc pod uwagę błędy przepięciowe, słaby akumulator i awarie systemu, zdecydowanie zalecam zlecenie diagnozy problemu wykwalifikowanemu technikowi. Dalsza jazda może spowodować dalsze uszkodzenia.

(Przetłumaczone z Angielski)

Dzięki za radę, naprawdę to doceniam. Zabrałem to do warsztatu i okazało się, że akumulator w samochodzie był mocno rozładowany i uszkodzony, wymienili go za około 290 €. Teraz samochód działa świetnie!

(Przetłumaczone z Angielski)