manuelblade6
Blokada pamięci błędów VelSatis aktywna
(Przetłumaczone z Angielski)
Podsumowanie wątku
Renault VelSatis z 2003 roku doświadcza uporczywego błędu "blokady pamięci usterek aktywna", wskazującego na problem z zapisem błędu w komputerze samochodu, którego nie można skasować. Możliwą przyczyną jest niskie napięcie wpływające na ECU, potencjalnie spowodowane słabym akumulatorem lub złym uziemieniem. Sugerowanym rozwiązaniem jest sprawdzenie akumulatora i punktów masy, a w razie potrzeby, przegląd pojazdu przez profesjonalistę. Problem został rozwiązany poprzez usunięcie problemu niedostatecznego napięcia, kosztem 240€.
Czy to podsumowanie pomogło Ci rozwiązać problem?
4 komentarz(e)
manuelblade6 (community.author)
Interesujące... obniżone napięcie, co? Nie brałem tego pod uwagę, ale masz rację, akumulator ostatnio jest trochę ospały. Czego dokładnie doświadczyłeś i czy punkty uziemienia wykazywały korozję?
(community_translated_from_language)
raphaelstorm8
Tak, w zasadzie ten sam komunikat o błędzie i samochód zachowuje się trochę dziwnie. Szczerze mówiąc, sam nie sprawdzałem punktów uziemienia. Ostatecznie musiałem ugryźć się w język i zawiozłem go do warsztatu. Okazało się, że było dokładnie tak, jak mówiła diagnoza: niskie napięcie zakłócające pracę mózgu ECU. Najlepiej to dobrze sprawdzić!
(community_translated_from_language)
manuelblade6 (community.author)
Bardzo dziękuję za wgląd! Wygląda na to, że również zmierzam do warsztatu. Okazało się, że to problem z obniżonym napięciem, jak zgadłeś. Kosztowało mnie 240€, żeby to naprawić, ale przynajmniej komunikat "blokada pamięci błędów" zniknął!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
RENAULT
community_crosslink_rmh_model
VELSATIS
raphaelstorm8
Myślę, że pamiętam coś podobnego u siebie (też VelSatis). Czy wydaje się, że dzieje się to częściej, gdy bateria jest trochę słaba lub po dużej liczbie jazd typu stop-start? Może to być zbyt niskie napięcie powodujące zamieszanie w ECU. Możesz również sprawdzić punkty uziemienia. Miałem dziwne rzeczy, które działy się z powodu złego uziemienia. Tylko taka myśl!
(community_translated_from_language)