100% za darmo

Skaner nie jest potrzebny

Carly logo
Ceny

Emo4053

BMW 3: Problemy z układem masy powietrza DME i czujnikiem różnicy ciśnień

Witam wszystkich, mam problem z moim BMW 3. Kontrolka silnika świeci się i dostaję kody błędów 002D06 (DME air mass system) i 002D29 (DME differential pressure sensor, intake manifold: plausibility). Wymieniłem już czujnik różnicy ciśnień i LMM, ale błędy nadal występują. Czy ktoś z Was ma doświadczenie z tymi błędami i może mi pomóc? Z góry bardzo dziękuję.

(Przetłumaczone z Niemiecki)

Podsumowanie wątku

Właściciel BMW 3 doświadcza uporczywych problemów z kontrolką silnika i kodami błędów 002D06 i 002D29, związanych z systemem masy powietrza DME i czujnikiem różnicy ciśnienia. Pomimo wymiany czujnika różnicy ciśnienia i przepływomierza masy powietrza (LMM), problem pozostał. Sugerowanym rozwiązaniem jest sprawdzenie szczelności układu dolotowego, obejmujące kontrolę przewodów, połączeń i kolektora dolotowego pod kątem uszkodzeń lub nieszczelności, a także naprawę lub wymianę wadliwych elementów.

Czy to podsumowanie pomogło Ci rozwiązać problem?

2 komentarz(e)

Emo4053 (community.author)

Witam wszystkich, mam problem z moim BMW 320i n43. Świeci się kontrolka check engine i dostaję kody błędów 002D06 (DME air mass system) i 002D29 (DME differential pressure sensor, intake manifold: plausibility). Wymieniłem już czujnik różnicy ciśnień i LMM, ale błędy nadal występują. Czy ktoś z Was ma doświadczenie z tymi błędami i może mi pomóc? Z góry bardzo dziękuję.

(community_translated_from_language)

CarlyMechanic

community_quotation:

community_author_wrote_on

Witam wszystkich, mam problem z moim BMW 320i n43. Świeci się kontrolka check engine i dostaję kody błędów 002D06 (DME air mass system) i 002D29 (DME differential pressure sensor, intake manifold: plausibility). Wymieniłem już czujnik różnicy ciśnień i LMM, ale błędy nadal występują. Czy ktoś z Was ma doświadczenie z tymi błędami i może mi pomóc? Z góry bardzo dziękuję.

Ponieważ wymieniono już czujnik różnicy ciśnień i LMM, następnym krokiem może być sprawdzenie szczelności układu dolotowego. Nieszczelność może powodować te kody błędów. Sprawdź wszystkie węże, połączenia i sam kolektor dolotowy pod kątem oznak uszkodzenia lub nieszczelności. Jeśli je znajdziesz, będą wymagały naprawy lub wymiany. Prosimy o informowanie nas o postępach.

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

BMW

community_crosslink_rmh_model

3