BMW 5 Hybrid Tempomat Awaria: Naprawa i Koszty Poszukiwane

Miałem podobny problem z moim hybrydowym BMW serii 7 z 2016 roku w zeszłym miesiącu. Awaria tempomatu zaczęła się od sporadycznego problemu, a następnie całkowicie przestała działać. Na wyświetlaczu pojawił się ten sam komunikat o błędzie. Okazało się, że to tylko wadliwe połączenie w wiązce przewodów kierownicy, kabel łączący przełączniki tempomatu z głównym systemem poluzował się. Mechanik w warsztacie pokazał mi, że przewody były lekko skorodowane w punktach połączeń. To wcale nie był poważny problem, po prostu trzeba było wyczyścić złącze wiązki i prawidłowo je ponownie osadzić. Zaktualizowali również oprogramowanie modułu sterującego, gdy był podłączony. Całkowity czas naprawy wyniósł około godziny. Radziłbym jednak, aby jak najszybciej to sprawdzić, jazda bez prawidłowej funkcji tempomatu może być irytująca, szczególnie podczas dłuższych podróży.

(Przetłumaczone z Angielski)

Dziękuję bardzo za podzielenie się tym doświadczeniem! Naprawdę pomocne, ponieważ brzmi to dokładnie tak, jak to, z czym mam do czynienia. Zastanawiam się tylko, czy mógłbyś podzielić się tym, ile wyniósł ostateczny rachunek? A także, czy wszystko działało bezproblemowo od czasu naprawy? Mam nadzieję, że w moim przypadku to po prostu podobny problem z okablowaniem, a nie coś bardziej złożonego.

(Przetłumaczone z Angielski)

Cześć! Chętnie pomogę Ci to zaktualizować. Tak, mój tempomat działa idealnie odkąd go naprawiłem, ani jednego problemu! Całkowity rachunek wyniósł 95 €, co obejmowało robociznę za czyszczenie i ponowne osadzenie złącza, a także wspomnianą aktualizację oprogramowania. Całkiem rozsądna cena, biorąc pod uwagę, że naprawa była u dealera BMW. Szczerze mówiąc, to była taka ulga, że ​​okazało się, że to tylko prosty problem z połączeniem okablowania, a nie coś poważniejszego. Mechanik wspomniał, że te problemy z połączeniem są w rzeczywistości dość powszechne w tych modelach, zwłaszcza gdy są trochę starsze. Jeśli Twoje objawy są zgodne z tym, czego doświadczyłem, jest duże prawdopodobieństwo, że szukasz podobnego prostego rozwiązania. Skan diagnostyczny powinien pomóc potwierdzić, czy to ten sam problem. Upewnij się tylko, że osoba, która nad tym pracuje, zna się na układach elektrycznych BMW, to jest dość ważne w przypadku tych samochodów. Daj nam znać, jak to się u Ciebie skończyło! Zawsze dobrze jest dzielić się takimi doświadczeniami, aby inni też mogli z nich skorzystać.

(Przetłumaczone z Angielski)

Właśnie wróciłem od mechanika i chciałem wszystkich poinformować! Problem był w zasadzie bardzo podobny do opisanego. Sprawdzono go u specjalisty BMW i znaleźli ten sam problem z połączeniem wiązki przewodów. Dokładnie wyczyścili złącza i nałożyli powłokę ochronną, aby zapobiec przyszłej korozji. Rachunek wyniósł 120 €, co obejmowało pełne skanowanie diagnostyczne i aktualizację oprogramowania. Nieco więcej niż się spodziewałem, ale i tak o wiele lepiej, niż się obawiałem. Zaraz potem wziąłem samochód na jazdę próbną i tempomat działa teraz idealnie. Naprawdę cieszę się, że zapytałem tutaj, zanim wpadłem w panikę. Czasami te pozornie poważne problemy okazują się dość prostymi rozwiązaniami. Jeszcze raz dziękuję za podzielenie się swoim doświadczeniem, zdecydowanie pomogło mi to podejść do tej naprawy z mniejszym niepokojem!

(Przetłumaczone z Angielski)