BMW 5 Hybrid: Problemy z aktywną maską i poduszką powietrzną

Cześć! Mam pewne doświadczenie z samochodami i w zeszłym roku miałem podobny problem z moim BMW serii 3 Hybrid z 2021 roku (rozważałem wtedy również serię 5). Na desce rozdzielczej pojawiły się te same lampki ostrzegawcze. Okazało się, że był to wadliwy czujnik przyspieszenia, który wyzwalał fałszywe sygnały do aktywnego systemu maski. Naprawiłem to w moim warsztacie, wymienili czujnik i zresetowali system. Kosztowało mnie to około 315 euro, ale całkowicie rozwiązało problem. Ale zanim wyciągniesz pochopne wnioski, czy mógłbyś podać więcej szczegółów? Na przykład: Czy samochód był ostatnio naprawiany? Czy zauważyłeś to po uderzeniu w coś na drodze? Czy są jakieś inne kontrolki ostrzegawcze? Pomogłoby to zawęzić, jeśli masz do czynienia z tym samym problemem, co ja.

(Przetłumaczone z Angielski)

Dzięki za podzielenie się doświadczeniem! Mój ma 108497 km na liczniku, a serwisowałem go dopiero w zeszłym miesiącu. Poza regularną konserwacją nie było ostatnio żadnych prac i nie uderzyłem w nic na drodze. Dziwne jest to, że te ostrzeżenia po prostu wyskoczyły znikąd podczas jazdy w normalny dzień. I nie, nie pojawiają się żadne inne kontrolki ostrzegawcze, tylko te dwie świecą się cały czas. Problem z czujnikiem, o którym wspomniałeś, brzmi dość podobnie do tego, czego doświadczam ja. Mogę zadzwonić do mojego doradcy serwisowego, żeby sprawdzić, czy to może być również mój problem.

(Przetłumaczone z Angielski)

Cześć ponownie! Tak, po przeczytaniu o Twoim przebiegu i jak problem po prostu pojawił się znikąd, jestem jeszcze bardziej przekonany, że jest podobny do tego, czego doświadczyłem. Moje ostrzeżenia również pojawiły się znikąd podczas normalnej jazdy, a mój samochód miał wtedy około 95 000 km. Mówiąc z mojego doświadczenia z serią 3, te czujniki zdecydowanie mogą zacząć szwankować nawet bez żadnego fizycznego uderzenia lub uszkodzenia. Mój działał idealnie jednego dnia, a następnego zaczął szwankować. Doradca serwisowy powiedział mi, że nie jest niczym niezwykłym, że te czujniki z czasem się pogarszają, szczególnie w hybrydach ze względu na złożoną elektronikę. Ponieważ właśnie miałeś wykonany serwis, zdecydowanie do nich zadzwoń. Jeśli to czujnik przyspieszenia, jak w moim przypadku, to jest to stosunkowo prosta naprawa. Mój samochód był w warsztacie i wyjechał z niego w ciągu około 3 godzin. Upewnij się tylko, że wykonają pełny reset systemu po wymianie czujnika, to jest kluczowe. Daj mi znać, jak to pójdzie, byłoby ciekawie dowiedzieć się, czy to ten sam problem. Te BMW bywają czasami kapryśne, jeśli chodzi o elektronikę, ale warto poświęcić na nie trochę czasu!

(Przetłumaczone z Angielski)

Wielkie dzięki za szczegółowe informacje! Naprawdę warto dowiedzieć się więcej o swoich doświadczeniach. Właśnie zadzwoniłem do mojego doradcy serwisowego i udało mi się zarezerwować samochód na przyszły tydzień. Wspomniałem im o sytuacji z czujnikiem i zgodzili się, że brzmi to jak prawdopodobna przyczyna. Zamierzają przeprowadzić pełną kontrolę diagnostyczną, ale zwrócą szczególną uwagę na czujnik przyspieszenia. Masz rację, że te BMW są warte okazjonalnych kłopotów, nadal uwielbiam jeździć moim pomimo tych małych dziwactw! Na pewno będę też śledzić koszt naprawy, wygląda na to, że może być w tym samym przedziale, co twój. Mam nadzieję, że naprawa będzie równie prosta jak Twoja. Naprawdę doceniam, że poświęciłeś czas na podzielenie się swoim doświadczeniem, dzięki czemu czuję się o wiele pewniej co do tego, z czym mam tutaj do czynienia.

(Przetłumaczone z Angielski)