BMW 7 Diesel: Awarie wielu systemów i kontrolki ostrzegawcze

Cześć! Miałem pewne doświadczenie z czymś podobnym w moim BMW serii 5 z silnikiem Diesla z 2013 roku. Mam podstawowe doświadczenie w pracy przy samochodach, ale zostawiam skomplikowane rzeczy profesjonalistom. Z tego, co opisujesz, brzmi to dokładnie tak, jak to, z czym miałem do czynienia, okazało się, że to brudny czujnik radarowy. Kontrolki ostrzegawcze i błędy systemu doprowadzały mnie do szału! Zabrałem go do mojego zwykłego warsztatu i odkryli, że czujnik był pokryty brudem drogowym. Po dokładnym czyszczeniu i ponownej kalibracji wszystko wróciło do normy. Cała sprawa kosztowała mnie 45 euro, co nie było takie złe. Jaki jest przebieg Twojego samochodu i czy zauważyłeś, czy te problemy występują częściej w określonych warunkach pogodowych? To może pomóc ustalić, czy mamy do czynienia z tym samym problemem. A także, które konkretnie kontrolki ostrzegawcze widzisz? Daj mi znać te szczegóły, a może będę mógł pomóc bardziej!

(Przetłumaczone z Angielski)

Dzięki za podzielenie się swoimi doświadczeniami! Mój samochód ma 18126 km i ostatni serwis miał zaledwie 2 miesiące temu. Kontrolki ostrzegawcze wyskakują głównie podczas deszczowej pogody, pokazując system ostrzegania o kolizji i ostrzeżenia o opuszczeniu pasa ruchu. Zdecydowanie jest to podobne do tego, co opisałeś. Czas z deszczowymi warunkami sprawia, że ​​myślę, że możesz mieć rację co do teorii o brudnym czujniku. Może spróbuj to sprawdzić w warsztacie, o którym wspomniałeś, brzmi jak rozsądna cena naprawy, a nie poważny problem. Czy musiałeś długo czekać na zakończenie naprawy, kiedy zrobiłeś swój?

(Przetłumaczone z Angielski)

Hej znowu! Tak, te objawy brzmią dokładnie jak to, czego doświadczyłem! Kiedy zabrałem moje BMW, cały proces był dość szybki, w sumie zajął tylko około 2 godzin. Technicy wyczyścili czujnik, przeprowadzili diagnostykę i dokonali ponownej kalibracji. Większość czasu poświęcono na część kalibracyjną, aby upewnić się, że wszystko działa poprawnie. Ponieważ wspomniałeś, że dzieje się to głównie w deszczową pogodę, jestem jeszcze bardziej przekonany, że to ten sam problem, który miałem. Po tym, jak naprawili mój, zacząłem zwracać większą uwagę na utrzymanie tego obszaru czujnika w czystości, szczególnie w porze deszczowej. To zrobiło dużą różnicę, od tego czasu nie miałem żadnych problemów. Uprzedzam tylko, że moja naprawa była stosunkowo tania, ale ceny mogą się różnić w zależności od warsztatu. Ale nawet jeśli kosztuje to trochę więcej, jest to o wiele lepsze niż wymiana całego czujnika, co byłoby bardzo drogie. Szybka rada: czekając na wizytę w warsztacie, spróbuj przetrzeć obszar przedniego czujnika radarowego miękką, wilgotną szmatką. Czasami takie tymczasowe czyszczenie może pomóc zmniejszyć liczbę komunikatów ostrzegawczych. Tylko delikatnie! Daj mi znać, jak poszło po sprawdzeniu!

(Przetłumaczone z Angielski)

Dziękuję bardzo za wszystkie te pomocne informacje! Naprawdę doceniam wskazówkę dotyczącą czyszczenia, na pewno spróbuję tego przed wizytą. Właśnie zadzwoniłem do warsztatu i mogą mnie przyjąć jutro rano. Oszacowali, że cały proces zajmie około 2-3 godzin, co wydaje się w porządku na podstawie Twojego doświadczenia. Czuję się znacznie lepiej wiedząc, że to prawdopodobnie tylko problem z konserwacją, a nie coś poważnego. Teraz ma to sens w kwestii połączenia z deszczową pogodą, ostatnio mieliśmy sporo deszczu. Zdecydowanie uczynię utrzymanie tego czujnika w czystości regularną częścią mojej rutyny konserwacyjnej, gdy już zostanie naprawiony. Oszczędzę sobie trochę stresu w przyszłości! Jeszcze raz dziękuję za podzielenie się swoim doświadczeniem, było to bardzo pomocne w rozgryzaniu tego. Dam Ci znać po naprawie!

(Przetłumaczone z Angielski)