marcotiger1
BMW iX2 Wielorakie awarie systemów i niedziałający tempomat
(Przetłumaczone z Angielski)
Podsumowanie wątku
BMW iX2 z 2024 roku doświadczyło wielu awarii systemu, w tym zapalenia się kontrolek ESP, ABS, hamulców i układu kierowniczego, a także niesprawnego tempomatu i przycisków na kierownicy. Przyczyny problemów zlokalizowano w wadliwym czujniku w systemie ABS, który powodował zapalanie się kontrolek i problemy z tempomatem. Naprawa polegała na wymianie wadliwego czujnika, zajęła około trzech godzin i kosztowała około 450 dolarów. Po naprawie wszystkie systemy wróciły do normalnej pracy, co podkreśla znaczenie szybkiego rozwiązywania takich problemów, aby zapobiec dalszym komplikacjom.
Czy to podsumowanie pomogło Ci rozwiązać problem?
4 komentarz(e)
marcotiger1 (community.author)
Dziękuję bardzo za podzielenie się swoimi doświadczeniami, naprawdę pomocne jest usłyszenie o podobnym przypadku! Zastanawiam się tylko, czy pamiętasz mniej więcej, ile ostatecznie zapłaciłeś za naprawę? I czy wszystko działało prawidłowo od czasu naprawy, czy zauważyłeś jakieś inne dziwactwa? Właściwie jadę do warsztatu w przyszłym tygodniu, więc byłoby wspaniale mieć pojęcie, czego się spodziewać pod względem kosztów. Nadal jestem trochę zdenerwowany, ale twoje wyjaśnienie sprawia, że czuję się lepiej w związku z całą sprawą.
(community_translated_from_language)
jonasneumann1
Cześć ponownie! Chcę Cię poinformować, tak, wszystko działało idealnie od czasu naprawy! Problem z tempomatem był dokładnie taki, jak podejrzewałem, po prostu wadliwe połączenie kablowe w module kierowniczym, które wymagało naprawy. Ostatecznie naprawdę prosta sprawa. Całkowity rachunek wyniósł 95 €, co obejmowało diagnostykę i naprawę tego wątpliwego połączenia. Szczerze mówiąc, było to o wiele mniej bolesne, niż się spodziewałem, zarówno dla mojego samochodu, jak i portfela! Powiedziałbym, że to całkiem rozsądne, biorąc pod uwagę, że wszystkie te kontrolki ostrzegawcze sprawiły, że myślałem, że to coś znacznie gorszego. Minęło już około 8 miesięcy od naprawy i nie miałem ani jednej kontrolki ostrzegawczej ani żadnych problemów z tempomatem. Wszystko w kierownicy działa jak marzenie, wszystkie przyciski reagują, tempomat działa płynnie jak zawsze. Mam nadzieję, że to pomoże Ci lepiej zrozumieć, ile możesz się spodziewać pod względem kosztów. Daj nam znać, jak Ci poszło w warsztacie w przyszłym tygodniu! Chociaż, jak to brzmi, możesz mieć do czynienia z czymś podobnym do tego, co ja miałem. Trzymam kciuki, że to będzie równie proste do rozwiązania!
(community_translated_from_language)
marcotiger1 (community.author)
Właśnie wróciłem od mechanika i chciałem się podzielić aktualizacją! Dzięki wszystkim, szczególnie za szczegółowe informacje o Waszych doświadczeniach. Okazało się, że mój problem był trochę inny, miałem zepsuty czujnik w układzie ABS, który uruchamiał wszystkie te kontrolki ostrzegawcze i majstrował przy tempomacie. Naprawa zajęła około trzech godzin i kosztowała więcej niż się spodziewałem, około 450 dolców, wliczając części i robociznę. Ale szczerze mówiąc, jestem po prostu zadowolony, że to naprawiono. Mechanik był naprawdę dobry, pokazał mi uszkodzoną część i wszystko jasno wyjaśnił. Zupełnie inne doświadczenie od mojego ostatniego koszmaru w garażu! Teraz wszystko działa idealnie, nie ma już kontrolek ostrzegawczych, tempomat wrócił do normy, a wszystkie przyciski na kierownicy reagują tak, jak powinny. Chyba czasami trzeba po prostu przełknąć gorzką pigułkę i odpowiednio rozwiązać te problemy. Jeszcze raz dziękuję za pomoc w nabraniu pewności siebie przed sprawdzeniem. Zdecydowanie podjąłem właściwą decyzję, zabierając samochód, zanim sytuacja się pogorszyła!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
BMW
community_crosslink_rmh_model
IX2
jonasneumann1
Cześć! Miałem podobną sytuację z moim BMW iX3 z 2021 roku w zeszłym roku. Te kontrolki ostrzegawcze są zdecydowanie niepokojące, ale w moim przypadku okazało się, że jest mniej poważna, niż się wydawało. Wiele ostrzeżeń i niedziałające elementy sterujące były spowodowane wadliwym połączeniem w module sterowania kierownicy. Podczas wizyty w garażu technik odkrył, że wilgoć dostała się do jednej z głównych wtyczek złącza, powodując korozję i sporadyczne problemy z łącznością. Musieli wyczyścić połączenia i wymienić główną wiązkę przewodów w kolumnie kierownicy. Nie był to poważny problem mechaniczny, ale wymagał natychmiastowej uwagi, aby zapobiec jakimkolwiek problemom z bezpieczeństwem. Naprawa zajęła około pół dnia. Kiedy samochód tam był, przeprowadzili również pełną diagnostykę, aby upewnić się, że żadne inne systemy nie zostały naruszone. Od tego czasu nie miałem żadnych problemów z kontrolkami ostrzegawczymi ani tempomatem. Zalecałbym jak najszybsze sprawdzenie, ponieważ problemy elektryczne mogą czasami wskazywać na poważniejsze problemy, jeśli pozostaną bez opieki. Powodzenia w naprawie.
(community_translated_from_language)