Carly Community
elisadunkel14
BMW iX2: rozładowywanie się akumulatora i kontrolki ostrzegawcze wprawiają właściciela w osłupienie
(Przetłumaczone z Angielski)
4 komentarz(e)
elisadunkel14 (Autor)
Dzięki za podzielenie się swoimi doświadczeniami! To dokładnie to, z czym mam teraz do czynienia, taka ulga usłyszeć, że zostało to odpowiednio rozwiązane. Martwiłem się tą sprawą. Zastanawiam się tylko, czy pamiętasz mniej więcej, ile kosztowała Cię cała naprawa? Ponadto, czy wszystko pozostało stabilne od czasu naprawy, czy też zauważyłeś jakieś inne dziwactwa? Naprawdę chcę wiedzieć, co mnie czeka.
(Przetłumaczone z Angielski)
lukasflamme3
Jeszcze raz cześć! Cieszę się, że mogłem pomóc uspokoić twój umysł. Po wizycie u mechanika to nieznośne ostrzeżenie o terminalu 30 całkowicie zniknęło, co za ulga! Całkowity rachunek wyniósł 290 € za naprawę tego, co okazało się mocno rozładowanym akumulatorem. Dobrze wydane pieniądze. Mój iX3 działa jak marzenie od czasu naprawy, zero problemów z rozruchem lub innymi elektrycznymi gremlinami. Minęło już około sześciu tygodni i szczerze mówiąc, czuję się jak w innym samochodzie. System zarządzania akumulatorem działa dokładnie tak, jak powinien, utrzymując idealne poziomy napięcia. Upewnij się tylko, że szybko się tym zajmiesz, te problemy elektryczne mogą się nasilić, jeśli nie zostaną sprawdzone. Sam spokój ducha był wart każdego grosza wydanego na naprawę. Daj mi znać, jak sobie radzisz!
(Przetłumaczone z Angielski)
elisadunkel14 (Autor)
Właśnie wróciłem od mechanika i chciałem cię poinformować! Miałeś rację co do szybkiego sprawdzenia. Skorzystałem z twojej rady i udałem się do autoryzowanego dealera, najlepsza decyzja w historii. Znaleźli podobne problemy z systemem zarządzania akumulatorem, ale na szczęście wyłapali je, zanim doszło do poważniejszych uszkodzeń. Naprawa zajęła dwa dni i ostatecznie zapłaciłem nieco więcej niż ty, około 350 €, ponieważ musieli wymienić dodatkowy czujnik. Ale szczerze mówiąc, masz rację, całkowicie warto dla spokoju ducha! Samochód działa teraz pięknie, uruchamia się idealnie za każdym razem, a wszystkie te irytujące ostrzeżenia zniknęły. Nie mogę ci wystarczająco podziękować za podzielenie się swoim doświadczeniem. Naprawdę pomogło mi to podjąć właściwą decyzję, zamiast odkładać to na później lub zabierać do zwykłego mechanika, który mógł nie wiedzieć, co zrobić z tymi układami elektrycznymi. Wydaje się, że czasami po prostu potrzebujesz tego małego impulsu, aby zrobić właściwą rzecz! Od teraz będę uważniej obserwować odczyty akumulatora, ale czuję się znacznie pewniej w całej sytuacji. Jeszcze raz dziękuję za pomoc!
(Przetłumaczone z Angielski)
Dołącz do dyskusji już teraz:
lukasflamme3
Miałem ten sam problem z moim BMW iX3 z 2021 roku w zeszłym miesiącu. Objawy były identyczne, problemy z uruchomieniem i ciągłe ostrzeżenia dotyczące akumulatora. Okazało się, że była to poważna usterka w układzie zarządzania akumulatorem wysokiego napięcia. Diagnostyka wykazała, że wiele modułów ogniw nie działało prawidłowo, co powodowało nieregularności napięcia. Naprawa zajęła trzy dni w centrum serwisowym BMW. Musieli ponownie skalibrować cały układ zarządzania akumulatorem i wymienić dwa wadliwe moduły ogniw. Od czasu naprawy samochód działa idealnie, nie ma już ostrzeżeń ani problemów z uruchomieniem. W przypadku tych elektrycznych BMW problemy z akumulatorem to coś, czego nie chcesz ignorować. Zdecydowanie sugeruję udanie się do autoryzowanego dealera w tej sprawie. Układ akumulatora jest dość skomplikowany i wymaga odpowiedniego sprzętu diagnostycznego, aby zidentyfikować dokładny problem. Zwykli mechanicy mogą nie mieć odpowiednich narzędzi ani wiedzy specjalistycznej w przypadku tych problemów związanych z elektrycznością.
(Przetłumaczone z Angielski)