matsfrost3
BMW Keyless Entry nie działa? Ostrzeżenie o baterii sygnalizuje alert
(Przetłumaczone z Angielski)
4 komentarz(e)
matsfrost3 (Autor)
Hej, dzięki za podzielenie się doświadczeniem! Miałem prawie identyczne problemy w moim 8, dobrze wiedzieć, że nie jestem sam. W takim razie certyfikowany warsztat wydaje się najlepszym rozwiązaniem. Szybkie pytanie, czy pamiętasz mniej więcej, ile ostatecznie zapłaciłeś za całą naprawę? I czy wszystko działało bez zarzutu od czasu, gdy naprawili? Chcę tylko zorientować się, na co mogę liczyć pod względem kosztów i czy jest to trwałe rozwiązanie.
(Przetłumaczone z Angielski)
matteobeck6
Witam ponownie! Cieszę się, że mogę pomóc w rozwiązaniu mojej sytuacji z serią 7. Tak, wszystko działa idealnie, odkąd to naprawiłem! Bezkluczykowy dostęp działa teraz jak urok, a ten irytujący komunikat ostrzegawczy o baterii całkowicie zniknął. Całkowity rachunek wyniósł dla mnie 37 €, ponieważ musieli tylko wymienić baterię kluczyka i szybko przeprogramować, miałem szczęście w porównaniu do tego, czego początkowo się obawiałem! O wiele lepiej niż się spodziewałem, zwłaszcza że martwiłem się, że będę potrzebował zupełnie nowego pilota. Zaufaj mi, wizyta u wykwalifikowanego mechanika była zdecydowanie tego warta. Samochód od razu rozpoznaje kluczyk, nie trzeba już trzymać go przy kolumnie kierownicy ani radzić sobie z frustrującymi komunikatami ostrzegawczymi. Minął około miesiąc i nie miałem ani jednego problemu z systemem. Biorąc pod uwagę, jak drogie mogą być naprawy tych samochodów, powiedziałbym, że uniknąłem kuli, szybko ją sortując, zanim pojawią się większe problemy. Daj mi znać, jak sobie radzisz ze swoim!
(Przetłumaczone z Angielski)
matsfrost3 (Autor)
Dzięki za wszystkie szczegóły! Chciałem tylko poinformować Cię, co stało się z moim samochodem. Wczoraj posłuchałem Twojej rady i pojechałem do certyfikowanego warsztatu. Okazało się, że mój problem był nieco bardziej skomplikowany, znaleźli korozję na płytce drukowanej kluczyka i konieczna była wymiana baterii. Całość kosztowała mnie około 150 €, co było więcej niż Twoje, ale nadal rozsądne, biorąc pod uwagę, że musieli naprawić płytkę drukowaną. Zajęli się wszystkim w ciągu około dwóch godzin, podczas gdy ja czekałem w ich salonie. Mechanik pokazał mi skorodowane części i wszystko jasno wyjaśnił, co było odświeżające po moich poprzednich doświadczeniach. Samochód teraz działa idealnie, nie ma już komunikatów ostrzegawczych, a bezkluczykowy dostęp działa jak nowy. Mechanik dał mi również kilka wskazówek, jak zapobiegać uszkodzeniom spowodowanym wilgocią w przyszłości. Naprawdę cieszę się, że zapytałem tutaj i poszedłem za Twoją sugestią, aby udać się do certyfikowanego warsztatu. Czasami zapłacenie trochę więcej z góry pozwala zaoszczędzić pieniądze w dłuższej perspektywie. Jeszcze raz dziękuję za wskazanie mi właściwego kierunku!
(Przetłumaczone z Angielski)
Dołącz do dyskusji już teraz:
matteobeck6
Cześć! Miałem dokładnie ten sam problem z moim BMW serii 7 730d z 2017 roku w zeszłym miesiącu. Bateria kluczyka była całkowicie rozładowana, ale był też problem z wewnętrzną płytką drukowaną kluczyka. Początkowo myślałem, że to tylko bateria, ale gdy nowa bateria nie rozwiązała problemu, okazało się, że wilgoć uszkodziła niektóre połączenia wewnątrz pilota. Zabrałem go do certyfikowanego warsztatu, ponieważ mój stary mechanik nie potrafił prawidłowo obsłużyć systemu bezpieczeństwa BMW. Musieli przeprogramować kluczyk i naprawić płytkę drukowaną. Nie była to tylko prosta wymiana baterii, cały kluczyk wymagał uwagi. Błędy pamięci systemu zostały usunięte po uporządkowaniu wszystkiego. Nie jest to super poważne pod względem mechaniki samochodowej, ale zdecydowanie potrzebny był odpowiedni sprzęt diagnostyczny, aby to naprawić. Istnieje metoda zapasowa, w której można przytrzymać kluczyk przy kolumnie kierownicy, aby uruchomić samochód, nawet przy rozładowanej baterii kluczyka, to właśnie doprowadziło mnie do warsztatu.
(Przetłumaczone z Angielski)