BMW M2 Ostrzeżenie o symbolu kluczyka, brak rozruchu i rozwiązania

Cześć! Miałem podobny problem z moim BMW M4 z 2015 roku w zeszłym roku (trochę doświadczenia z podstawowymi naprawami i konserwacją). Kiedy mój M4 pokazał ten symbol kluczyka, początkowo myślałem, że to tylko bateria kluczyka, ale okazało się, że jednostka sterująca działała. Zabrałem go do mojego zaufanego warsztatu, zdiagnozowali go i musieli wymienić jednostkę sterującą DME. Całość, łącznie z diagnostyką i robocizną, wyniosła mnie około 1000 euro. Od tego czasu samochód działa idealnie. Szybkie pytanie, czy sprawdziłeś, czy dzieje się tak również z zapasowym kluczykiem? Czy mógłbyś również udostępnić kod błędu, który otrzymujesz? Może pomóc wskazać, czy to ten sam problem, który miałem z moim Bimmerem. Jeśli chcesz, mogę podzielić się bardziej szczegółowymi informacjami na temat procesu naprawy i tego, na co należy zwrócić uwagę, po prostu potrzebuję trochę więcej informacji na temat Twojej sytuacji.

(community_translated_from_language)

Dzięki za podzielenie się swoimi doświadczeniami! Obecnie mam 118497 KM z ostatnim serwisem około 2 miesiące temu. W moim przypadku wypróbowałem oba klucze i uzyskałem ten sam wynik. Kod błędu, który otrzymuję, to 2AFC4, co wydaje się wskazywać na system rozpoznawania kluczyków. Ciekawe, że wspomniałeś o jednostce sterującej DME, mój mechanik początkowo podejrzewał sam kluczyk, ale biorąc pod uwagę to, co mówisz, może powinniśmy również przyjrzeć się jednostce sterującej. Czy zauważyłeś jakieś inne objawy, zanim samochód całkowicie się nie uruchomił? Próbuję tylko dowiedzieć się, czy powinienem przygotować się na podobny koszt naprawy.

(community_translated_from_language)

Jeszcze raz cześć! Dzięki za te szczegóły dotyczące M2. Tak, sytuacja brzmi bardzo podobnie do tego, czego doświadczyłem, zwłaszcza że masz ten sam problem z obydwoma klawiszami. Dokładnie to samo przytrafiło się mnie, dlatego w końcu szukaliśmy czegoś więcej niż tylko samych kluczyków. Zanim mój samochód całkowicie odmówił uruchomienia, zauważyłem kilka dziwnych rzeczy. Czasami występowało niewielkie opóźnienie między naciśnięciem przycisku start a włączeniem silnika, a czasami symbol kluczyka migał krótko, ale potem znikał. Początkowo po prostu to zignorowałem (duży błąd!), Myśląc, że to tylko niezwykła usterka. Kod błędu, który otrzymujesz, jest w rzeczywistości bardzo podobny do tego, co miałem. Kiedy mój mechanik zagłębił się w kwestię DME, odkrył, że jednostka sterująca nie komunikuje się prawidłowo z systemem rozpoznawania kluczyków. Dlatego wymiana samego kluczyka nie naprawiłaby tego, to sam system komunikacji był problemem. Ponieważ masz około 118 tys. km, jesteś w rzeczywistości na dość podobnym przebiegu jak ja, kiedy to się stało (miałem około 125 tys. km). Bazując na moim doświadczeniu, zdecydowanie polecam sprawdzenie DME. Lepiej wiedzieć, z czym masz do czynienia, niż wyrzucać pieniądze na wymianę kluczy, które mogą nie być prawdziwym problemem. Tylko jedna rzecz, podczas sprawdzania, może warto poprosić ich, aby spojrzeli również na połączenia okablowania z DME. W moim przypadku było również lekko skorodowane połączenie, które wyczyścili podczas naprawy.

(community_translated_from_language)

Wielkie dzięki za te wszystkie szczegółowe informacje! Dzięki nim poczułem się nieco lepiej. Objawy, o których wspomniałeś, zwłaszcza opóźniony start, zdecydowanie zauważyłem w ciągu ostatnich kilku tygodni, ale nie myślałem o tym zbyt wiele. Naprawdę kopię się teraz za to, że nie sprawdziłem tego wcześniej! Właśnie zadzwoniłem do mojego mechanika i wspomniałem o tym, co powiedziałeś o jednostce DME. Zgadza się, że warto to sprawdzić, zwłaszcza biorąc pod uwagę podobny przebieg i kody błędów. Udało mu się dopasować mnie jutro rano, aby przeprowadzić dokładną diagnostykę systemu DME i tych połączeń elektrycznych, o których wspomniałeś. Upewnię się, że odłożę około 1000 euro na wypadek, gdyby okazało się, że to ten sam problem, który miałeś. Lepiej być przygotowanym na najgorszy scenariusz! Naprawdę doceniam, że poświęciłeś czas na podzielenie się swoim doświadczeniem, pomogło mi to uniknąć potencjalnego marnowania pieniędzy na nowe klucze, gdy prawdziwym problemem może być coś zupełnie innego. Zaktualizuję wątek, gdy dowiem się, co jest nie tak. Jeszcze raz dziękuję za pomoc!

(community_translated_from_language)