BMW Power Windows nie działa: pomoc w przypadku awarii wielu systemów

Cześć! Mam pewne doświadczenie w pracy przy samochodach i w zeszłym roku spotkałem się z podobnym problemem w moim BMW serii 1 diesel z 2016 roku. Objawy były dokładnie takie same jak u ciebie, wszystkie elektryczne szyby zatrzymały się jednocześnie, co zwykle wskazuje na problem elektryczny, a nie mechaniczny. Okazało się, że mój akumulator umierał i nie mógł zapewnić wystarczającej mocy do systemu. Musiałem go wymienić w moim zwykłym warsztacie. Kosztowało mnie to około 290 euro, ale naprawiło wszystkie problemy z szybami i inne usterki elektryczne, które zaczęły się pojawiać. Zanim będę mógł udzielić bardziej szczegółowych porad, czy mógłbyś się podzielić: Czy masz jakieś inne problemy z elektryką? (np. migoczące światła, powolny rozrusznik), Jak stary jest obecny akumulator? Czy działo się to stopniowo, czy od razu? Warto przetestować akumulator przed wymianą jakichkolwiek regulatorów szyb, co może zaoszczędzić trochę pieniędzy!

(Przetłumaczone z Angielski)

Dzięki za podzielenie się doświadczeniem! Moje BMW ma 68871 KM i miało ostatni przegląd około 2 miesiące temu. Właściwie teraz, kiedy o tym wspomniałeś, zauważyłem, że mój rozrusznik był ostatnio nieco powolny, szczególnie rano. Wszystkie okna przestały działać prawie natychmiast, gdy jechałem. Nie miałem jednak żadnych migoczących świateł. Akumulator jest oryginalny z 2018 roku, więc możesz być na coś tam. Zdecydowanie najpierw sprawdzę baterię, zanim zagłębię się w coś bardziej złożonego. Lepiej zacząć od prostszego rozwiązania!

(Przetłumaczone z Angielski)

Witam ponownie! Tak, objawy, które opisujesz, brzmią dokładnie tak, jak w moim BMW. Powolny rozrusznik to klasyczny znak, dokładnie tak zaczął się mój. Kiedy wspomniałeś, że to oryginalny akumulator z 2018 roku, to w zasadzie potwierdza moje podejrzenia. Te baterie zwykle wystarczają na około 4-5 lat, więc Twoja jest właśnie w tym oknie wymiany. W moim przypadku początkowo myślałem, że może to być bardziej skomplikowane, ale to zabawne, jak często sprowadza się to do baterii. Po wymianie akumulatora nie tylko szyby znów zaczęły działać idealnie, ale też całkowicie zniknął problem z powolnym rozruchem. Mój mechanik powiedział mi, że BMW są szczególnie wrażliwe na spadki napięcia akumulatora. Szybka wskazówka z mojego doświadczenia: upewnij się, że ktokolwiek wymienia akumulator, rejestruje/koduje go w systemie komputerowym samochodu. Mój mechanik pominął ten krok i spowodowało to dziwne problemy elektryczne. Prawidłowa rejestracja pomaga systemowi ładowania działać poprawnie z nową baterią. Daj mi znać, jak poszło po sprawdzeniu. Jestem przekonany, że rozwiąże to Twój problem tak jak mój!

(Przetłumaczone z Angielski)

Wielkie dzięki za tę szczegółową poradę! Właśnie zadzwoniłem do lokalnego sklepu z częściami samochodowymi i jutro mogą przetestować akumulator za darmo. Naprawdę doceniam wskazówkę dotyczącą rejestracji baterii, zdecydowanie nie wiedziałbym o tym! Upewnię się, że wspomnę o tym konkretnie, kiedy go zabiorę. Uratowałeś mnie przed potencjalnym marnowaniem czasu i pieniędzy na sprawdzenie najpierw regulatorów szyb. Zaktualizuję Cię, gdy już to uporządkuję, ale czuję się całkiem pewnie teraz, gdy zidentyfikowaliśmy prawdopodobnego winowajcę. Jeszcze raz dziękuję za podzielenie się swoimi doświadczeniami, to było bardzo pomocne!

(Przetłumaczone z Angielski)