BMW Seria 7 Awaria systemu przekazywania pasów Potrzebna naprawa

Cześć! Miałem dokładnie ten sam problem z moim BMW serii 5 z 2016 roku w zeszłym roku. System przekazywania paska całkowicie zawiódł, nie było żadnego ruchu podczas otwierania drzwi. Okazało się, że to nie tylko napinacz, ale cały silnik paska uległ awarii. Naprawiono go w certyfikowanym warsztacie. Naprawa wymagała wymiany całego zespołu mechanizmu ręcznego. Zdecydowanie nie była to drobna naprawa, zajęła im około 4-5 godzin. Musieli usunąć część wykończenia wnętrza, aby uzyskać prawidłowy dostęp do systemu. Chociaż nie jest to kwestia krytyczna dla bezpieczeństwa, ponieważ nadal można ręcznie chwycić pas bezpieczeństwa, życie bez tej wygodnej funkcji jest dość irytujące. Dodatkowo, lampka ostrzegawcza na desce rozdzielczej nieustannie o tym przypomina. Upewnij się, że ktokolwiek nad tym pracuje, ma doświadczenie z systemami komfortu BMW, te mechanizmy są dość specyficzne dla marki i wymagają odpowiednich narzędzi diagnostycznych. Mam nadzieję, że to pomoże!

(community_translated_from_language)

Hej, dzięki za podzielenie się swoimi doświadczeniami! To naprawdę pomocne usłyszeć od kogoś, kto przeszedł przez to samo. Jestem jednak ciekawy, czy mógłbyś podzielić się informacją, ile ostatecznie zapłaciłeś za naprawę? Ponadto, czy od tego czasu wszystko działa sprawnie, czy też pojawiły się jakieś inne problemy z systemem przekazywania? Próbuję dowiedzieć się, czy powinienem spodziewać się dalszych problemów po naprawie.

(community_translated_from_language)

Witam ponownie! Chciałem tylko kontynuować, naprawiłem system przekazywania paska i kosztowało mnie to 455 € za wymianę wadliwego napinacza paska. W rzeczywistości okazało się, że to tylko zły napinacz paska, jak początkowo podejrzewałem. Od czasu naprawy u mechanika działa idealnie, gładko jak jedwab za każdym razem, gdy otwieram drzwi. Od tego czasu nie było żadnych problemów. Wiem, że w mojej pierwszej odpowiedzi wspomniałem, że myślałem, że to cały silnik, ale mechanik stwierdził, że to prostsze. Ulżyło mi, że nie było to tak skomplikowane (ani drogie), jak się początkowo obawiałem! Te komfortowe funkcje BMW mogą być trudne, ale kiedy działają dobrze, są całkiem słodkie. Więc zdecydowanie sprawdź to, nie powinieneś martwić się o żadne dalsze problemy, jeśli wykonają odpowiednią pracę. Mój jest solidny od czasu naprawy. Daj mi znać, jeśli potrzebujesz innych szczegółów na temat naprawy!

(community_translated_from_language)

Wielkie dzięki za aktualizację! Naprawdę miło słyszeć, że nie było tak źle, jak początkowo sądzono. Po twojej wiadomości w końcu zabrałem wczoraj samochód do naprawy. Nie uwierzysz, ale to też był tylko napinacz paska! Kosztowało mnie to jednak nieco więcej niż Twoje, około 580 dolarów łącznie z robocizną. Mechanik, którego znalazłem, był naprawdę świetny, super przejrzysty w całym procesie. Co zabawne, kiedy tam byłem, zauważyli kilka innych drobnych problemów, których nie zauważyłem. Nic poważnego, tylko kilka rutynowych czynności konserwacyjnych, którymi będę musiał się wkrótce zająć. Ale przynajmniej przekazywanie pasów działa teraz idealnie. To wielka ulga nie mieć już tej irytującej lampki ostrzegawczej na desce rozdzielczej! Jeszcze raz dziękuję za pomoc. Naprawdę poprawiło mi to samopoczucie. Miło wiedzieć, że te rzeczy nie zawsze są tak skomplikowane, jak się wydają!

(community_translated_from_language)