BMW Seria 7 Oznaki awarii alternatora i rozwiązania

Miałem prawie identyczne problemy z moim BMW serii 5 530d z 2003 roku w zeszłym roku. Objawy dokładnie odpowiadały Twoim: słabe światła, problemy z akumulatorem i powolna praca. Mój alternator był całkowicie zepsuty i wymagał wymiany. Zabrałem go do warsztatu, gdzie potwierdzono, że alternator uległ awarii z powodu zużytych łożysk i wadliwego regulatora napięcia. To nie jest tylko drobny problem, to dość poważny problem, ponieważ alternator zasila wszystkie układy elektryczne i ładuje akumulator podczas jazdy. Bez naprawy ostatecznie utkniesz. W moim przypadku musieli wymienić cały alternator i pasek wielorowkowy. Praca zajęła około 4 godzin. Te problemy są dość powszechne w starszych silnikach wysokoprężnych BMW po przejechaniu 70–80 tys. kilometrów. Upewnij się, że osoba, która nad nim pracuje, używa oryginalnych części BMW lub wysokiej jakości zamienników z rynku wtórnego. Od tego czasu nie miałem żadnych problemów z elektrycznością. Po prostu szybko to napraw, zanim utkniesz gdzieś. Te objawy nie znikną same.

(Przetłumaczone z Angielski)

Dzięki za podzielenie się swoim doświadczeniem! To naprawdę pomocne, ponieważ brzmi dokładnie tak, jak to, z czym mam do czynienia. Zastanawiam się tylko, czy pamiętasz mniej więcej, ile ostatecznie zapłaciłeś za całą naprawę? Czy od tego czasu wszystko działało bez zarzutu, czy zauważyłeś jakieś inne problemy? Próbuję zorientować się, jakie mogą być koszty i czy powinienem spodziewać się innych powiązanych problemów w przyszłości.

(Przetłumaczone z Angielski)

Cześć ponownie! Cieszę się, że mogłem pomóc z alternatorem. Ponieważ pytałeś o koszty, ostatecznie zapłaciłem 960 € za całą naprawę, która obejmowała nowy generator i robociznę. Było to trochę drogie, ale szczerze mówiąc warte każdego grosza. Dobra wiadomość jest taka, że ​​odkąd to naprawili, mój 530d działa jak marzenie! Układ elektryczny działa idealnie, nie ma już przyciemniających się świateł, problemów z akumulatorem ani żadnych z tych irytujących objawów, o których mówiliśmy. Minął już ponad rok i nie pojawił się ani jeden powiązany problem. Silnik pracuje płynnie, akumulator doskonale trzyma ładunek, a cała elektronika działa dokładnie tak, jak powinna. Naprawdę widać różnicę, gdy to zostanie naprawione, to tak, jakby mieć zupełnie inny samochód. Jeśli martwisz się o inne potencjalne problemy, mogę szczerze powiedzieć, że ja żadnych nie doświadczyłem. Upewnij się tylko, że zamontujesz wysokiej jakości część, a wszystko powinno być w porządku. Te BMW to solidne samochody, gdy już rozwiążesz tego typu problemy.

(Przetłumaczone z Angielski)

Wielkie dzięki za szczegółowe informacje! Ugryzłem kulę i naprawiłem to wczoraj. Miałeś rację, to był zdecydowanie alternator. Znalazłem wyspecjalizowanego mechanika, który naprawdę znał się na rzeczy. Całość wyniosła mnie około 900 €, czyli całkiem blisko tego, co zapłaciłeś. Jestem naprawdę zdumiony różnicą! Samochód jest całkowicie odmieniony, uruchamia się natychmiast, wszystkie światła są znowu jasne, a irytujące ostrzeżenie o akumulatorze zniknęło. Mechanik sprawdził również wszystko inne, gdy był przy tym i powiedział, że reszta układu elektrycznego wygląda dobrze. Naprawdę cieszę się, że nie czekałem dłużej, aby to naprawić. Mechanik pokazał mi stary alternator, którego łożyska były całkowicie zniszczone. Dobrze jest znów mieć niezawodny samochód. Jeszcze raz dziękuję za podzielenie się swoim doświadczeniem, dało mi to impuls, którego potrzebowałem, aby naprawić go prawidłowo!

(Przetłumaczone z Angielski)