BMW serii 8 nie uruchamia się w trybie parkowania, koszmar skrzyni biegów

Miałem podobny problem z moim BMW M850i 2019 zeszłego lata. Objawy były dokładnie takie same, samochód uruchamiał się tylko na biegu, zapalała się kontrolka silnika i skrzynia zmieniała biegi gwałtownie. Zabrałem go do warsztatu i zdiagnozowano wadliwy moduł sterujący skrzyni biegów. Główna jednostka sterująca była uszkodzona i wymagała wymiany. Naprawa nie była szybka, musieli zamówić część i przeprogramować nowy moduł, aby zsynchronizował się z systemami samochodu. Samochód był w warsztacie przez około 4 dni. Był to zdecydowanie poważny problem, który wymagał natychmiastowej uwagi, ponieważ mógł doprowadzić do całkowitej awarii skrzyni biegów. Od czasu naprawy mój samochód działa idealnie, nie ma już nierównych zmian biegów ani problemów z uruchamianiem. Powinieneś to szybko sprawdzić u certyfikowanego dealera lub renomowanego specjalisty BMW. Jednostka sterująca skrzyni biegów nie jest czymś, co chcesz ryzykować z niedoświadczonym mechanikiem. Patrząc na objawy, brzmi to dokładnie tak, jak w moim przypadku. Mam nadzieję, że to pomoże w podjęciu decyzji.

(community_translated_from_language)

Dzięki za podzielenie się swoimi doświadczeniami, to naprawdę pomocne, ponieważ brzmi dokładnie jak mój problem. Zastanawiam się tylko, czy pamiętasz ile mniej więcej kosztowała Cię cała naprawa? Ponadto, czy od czasu naprawy wszystko działa bez zarzutu, czy może pojawiły się jakieś inne dziwactwa? Próbuję się dowiedzieć, czy to może być jednorazowa naprawa, czy powinienem być przygotowany na więcej problemów w przyszłości.

(community_translated_from_language)

Jeszcze raz cześć! Z przyjemnością przedstawię szczegóły. Naprawa wadliwej jednostki sterującej kosztowała mnie 1000 € i mogę szczerze powiedzieć, że była warta każdego grosza. Od czasu naprawy u mechanika moje M850i działa jak marzenie, pozycja parkowania działa teraz idealnie, a wszystkie te irytujące problemy ze skrzynią biegów całkowicie zniknęły. Nie ma już problemów z uruchomieniem samochodu, a zmiana biegów jest znowu bardzo płynna. A co najlepsze? Od czasu naprawy nie miałem ani jednego problemu. Żadnych dziwnych dziwactw, żadnych kontrolek ostrzegawczych, nic. To naprawdę była dla mnie jednorazowa naprawa. Po prostu upewnij się, że sprawdził to ktoś, kto wie, co robi z BMW, to robi różnicę. Po wymianie i prawidłowym zaprogramowaniu jednostki sterującej powinieneś być gotowy do pracy. Zaufaj mi, prawidłowa naprawa za pierwszym razem zaoszczędzi ci później bólu głowy. Mój samochód znów jest jak nowy i nie mógłbym być bardziej zadowolony z tego, jak to się skończyło.

(community_translated_from_language)

Dzięki za wszystkie te szczegóły, naprawdę mnie to uspokaja! Przekonałeś mnie, żebym przełknął gorzką pigułkę i oddał do sprawdzenia. Wczoraj wróciłem od certyfikowanego specjalisty BMW. Okazało się, że to było dokładnie to, co opisałeś, uszkodzony moduł sterowania skrzynią biegów. Koszt naprawy był dość zbliżony do tego, co zapłaciłeś, około 1100 €. Mieli mój samochód przez trzy dni, ale wow, jaka różnica! Dziś wziąłem go na jazdę próbną i działa idealnie, odpala płynnie na postoju, nie zapala się już kontrolka check engine, a skrzynia biegów zmienia biegi jak w maśle. Powinienem był to zrobić wcześniej, zamiast się tym martwić. Naprawdę doceniam, że podzieliłeś się swoim doświadczeniem, pomogło mi to podjąć właściwą decyzję o naprawie w odpowiednim warsztacie. Miło wiedzieć, że nie powinienem mieć z nim więcej problemów. Czas znów cieszyć się jazdą moją serią 8 bez stresu związanego z każdą zmianą biegów!

(community_translated_from_language)